別克 652 的操控性能怎樣

別克 652 的操控性能整體不錯。

方向盤方面,多數(shù)車主認為其輕重適宜,比如低速輕盈、高速平穩(wěn),有的車主表示老婆一只手就能操控,還有的認為方向盤很精準且沒有虛位,新手駕駛也容易上手。但也有車主覺得方向盤握起來不太舒服。

轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)良好,車主反映轉(zhuǎn)彎時很舒服。

剎車性能整體較好,急剎車感覺不錯,剎車響應快,踩剎車的感覺好,沒有打滑的情況。

底盤穩(wěn)定性出色,在高速行駛時穩(wěn)定性高。

不過,相比德系和日系車的剎車,別克 652 的剎車需要一定時間去適應。

由于車身較大,超過五米,操控的靈活性相對受限,但日常駕駛比較輕松,開起來不累,而且舒適性不錯。

擋位設(shè)計合理,操作輕松。

車輛配置豐富,如倒車影像、變道提醒等,對駕駛有很大幫助,女司機駕駛也不用擔心。

總的來說,別克 652 操控性能有優(yōu)勢也有不足,但其在舒適性和穩(wěn)定性方面的表現(xiàn),還是能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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