新能源小貨車的維修成本高不高?

新能源小貨車的維修成本相對較高。

主要原因在于新能源貨車的關鍵部件如電池、電機、電控等價格昂貴。

以電池為例,一輛新車價格約 13 萬元的新能源貨車,若電池、電機等大件全部更換,修好的價格最低約 7 萬元,高的話可能超 10 萬元。而且像車型小的貨車,換電池得四五萬元,輕卡、重卡車型貨車的電池,就得七八萬甚至十萬元。

新能源貨車的電機價格也比燃油車發(fā)動機高,燃油車發(fā)動機約一萬元,新能源貨車的電機則需兩萬元左右。

另外,新能源貨車的底盤價格與燃油車差不多,但電車的配件比較貴。由于新能源貨車使用周期較短、保有量不多,目前幾乎所有配件都是原廠的,價格普遍較高。而且新能源貨車維修方面的人才還很緊缺,這也導致維修成本增加。

目前新能源車維修成本高企,主要還有以下原因。一體化壓鑄技術的普及,車身主體損壞,一體壓鑄的車身也要更換,維修費用很高。智能化的發(fā)展,大量科技設備的使用,使得新能源汽車的車身越來越金貴,一些輕微刮擦事故都可能導致高昂維修費用。

車輛在售周期太短,零部件成本很難通過邊際成本的邏輯來降低價格。

要降低新能源小貨車維修成本,車主應規(guī)范駕駛,定期保養(yǎng),購買合適的保險,選擇靠譜的維修機構。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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