本田和豐田在混動技術方面誰更出色?

在混動技術方面,本田豐田都有出色表現,難以簡單斷定誰更出色。

豐田混動技術成熟,其THS混動系統通過行星齒輪來分配動力,發動機和電機同時工作。低速時發動機輔助,電機為主力;高速時電機輔助,發動機為主力,行駛過程順滑,在城市道路中動力足夠、省油。但缺點是電機功率不算大,高速時動力表現相對較弱,卡羅拉電機功率 53KW,凱美瑞電機 88KW,高速時發動機還得分能量給電機發電。

本田混動的 iMMD 混動系統則另辟蹊徑,低轉速可純電驅動,不怕堵車,消耗低。速度提升后,發動機高效率運轉給電機發電,電機動力充足,響應快。而且電機功率普遍較大,緊湊型轎車就有 96KW,中型車達 135KW,高速時發動機直接驅動,動力充沛。

豐田混動在行業內地位頗高,是混動領域的開創者,深受消費者信任。

本田混動開起來動力更強,更適合追求速度的車主。

如果您主要用于城市通勤,更看重省油,豐田混動可能更適合。若喜歡動力,經常跑高速,本田混動也許更合心意。總之,選擇取決于個人需求。

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