比亞迪商用車的安全性能如何保障?

比亞迪商用車的安全性能通過多方面得以保障。

首先是“三電”一體構筑整車安全“護城河”。比亞迪是全球唯一掌握電池、電機、電控、芯片等核心技術的新能源汽車企業,“三電”系統防水等級達 IP69,配備能量密度和體積密度更高的磷酸鐵鋰電池,突破性開發并大規模搭載刀片電池。其構建的“9+4+3”全方位電動車系統安全體系,從布置、防護、電路和碰撞等 4 個層級的 9 個方面進行全方面電安全評價驗證,聚焦充電、運營和靜態防護 3 大板塊,保障用電安全。針對商用車電池熱管理痛點,比亞迪從 2017 年就在商用車上首搭并標配電池熱管理系統,降低電池熱失控風險。在核心電機電控系統中,比亞迪自主研發的輪邊電驅橋等覆蓋全系車型,采用多重安全保護措施,確保車輛穩定運行。

其次是智能技術培育主被動安全“交通大腦”。比亞迪打造全方位智能化輔助駕駛系統,提升主動安全性能。在車路協同技術方面,通過數據交互融合實現多種功能,構建智能行車生態系統。比亞迪將強韌硬件和智能系統結合,不斷提升整車被動安全,重視網絡安全,積極構建完善的產品全生命周期網絡安全體系,獲得相關證書,達到全球最高水平要求。

再者是嚴苛試驗撐起品質安全“保護傘”。比亞迪商用車打造全方位檢測體系,在日常研發、檢測和生產中進行全方位嚴苛試驗。比亞迪成立汽車及零部件檢測中心,建成多個實驗室,擁有眾多先進檢測設備和檢測能力。比亞迪推出的全新輕卡 T5 系列符合歐洲碰撞標準。比亞迪還首開新能源商用車“三高”測試先河,純電動重卡、輕卡也完成相關測試,“三高”測試已成為年度例行“必修課”。此外,比亞迪商用車已通過歐洲、美國、日本等多個國家和地區的嚴格認證,證明其能滿足全球最高安全標準。

綜上所述,比亞迪商用車在核心技術、智能系統、檢測試驗和國際認證等多方面發力,全面保障了車輛的安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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