比亞迪新能源車的充電速度怎樣提高?

比亞迪新能源車要提高充電速度,可以這樣做。

首先,使用快充充電樁,把充電線插緊。比亞迪車有快充和慢充接口,快充接口 5 個(gè),采用大功率 DC 充電,半小時(shí)能充 80%電量,但 80%后速度會降。

慢充用交流電,時(shí)間長但損傷小、電費(fèi)低。

比亞迪還有五大首創(chuàng)技術(shù),比如 800V 高壓平臺技術(shù),早在 2015 年就用在秦 EV 和唐 DM 等車上,充電快、續(xù)航長、動力強(qiáng)。

還有升壓充電技術(shù),能兼容更多充電樁,保障充電速度。

雙槍超充技術(shù),用兩個(gè)充電槍大幅提升充電速度,像騰勢 N7,15 分鐘續(xù)航 350 公里。

復(fù)合直冷技術(shù)能讓充電時(shí)電池溫度穩(wěn)定,保證充電速度和安全。

全場景智能脈沖自加熱技術(shù)能在北方低溫時(shí)保證充電速度。

此外,比亞迪的升流充電方案,能臨時(shí)搭建 750V 電壓平臺與充電樁對接,跑滿功率,在輸入電池包階段將電壓降至電池包電壓,提高充電功率。

總之,這些技術(shù)和方法能有效提高比亞迪新能源車的充電速度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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