嵐圖汽車(chē)的安全性能怎樣？

嵐圖汽車(chē)的安全性能十分出色。從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，不同車(chē)型都大量采用高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，如夢(mèng)想家高強(qiáng)度鋼占比超 70%，熱成型鋼占比 23.6%，為駕乘人員打造堅(jiān)固堡壘。安全測(cè)試成績(jī)亮眼，夢(mèng)想家在多項(xiàng)測(cè)試中達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)安全功能得分優(yōu)異。電池安全有保障，碰撞后無(wú)漏液等狀況。此外，智能輔助駕駛與冗余設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升安全系數(shù)，為出行保駕護(hù)航。

在具體車(chē)型方面，嵐圖夢(mèng)想家表現(xiàn)堪稱(chēng)卓越。其車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精妙，前部設(shè)有三條傳力路徑，形成超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，還有全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱。在時(shí)速110公里/小時(shí)的尾部碰撞測(cè)試?yán)铮芸臻g達(dá)920毫米，B柱生存空間為310毫米，優(yōu)勢(shì)明顯。在中汽研的CNCAP碰撞測(cè)試中，綜合得分率高達(dá)86.3%，達(dá)到“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)項(xiàng)目得分率均高于行業(yè)平均水平。而且，碰撞后車(chē)門(mén)能正常打開(kāi)，電池?zé)o漏液和熱失控現(xiàn)象，充分保障了車(chē)內(nèi)人員的安全。

嵐圖FREE也毫不遜色，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，達(dá)到C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)鋼占比75%，全車(chē)配備30個(gè)智能傳感器，能精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，為駕駛者提供可靠的安全保障。

嵐圖追光PHEV采用高強(qiáng)度鋼車(chē)身，搭配優(yōu)秀的剎車(chē)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定。車(chē)底的云母電池安全可靠，具備出色的防水、防火、防腐蝕性能，即使面對(duì)復(fù)雜惡劣的環(huán)境，也能確保安全無(wú)虞。

此外，嵐圖汽車(chē)邁入L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛新時(shí)代，其“天元智架”采用多重安全冗余設(shè)計(jì)，如雙冗余線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向等，車(chē)云協(xié)同能力更是能實(shí)時(shí)共享路況信息，提前預(yù)警危險(xiǎn)。

總之，嵐圖汽車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全測(cè)試、電池安全、智能輔助駕駛等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了極高的安全水準(zhǔn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓用戶(hù)倍感安心，為每一段出行筑牢安全防線(xiàn) 。