問
奇瑞瑞麒 X1 的操控性好不好?
其采用麥弗遜獨立式前懸架、扭轉梁式半獨立后懸架的經典底盤結構,底盤調校軟硬適中,在保證穩定性、通過性和制動性的同時,兼具轎車駕乘的舒適性,能很好地平衡操控與舒適。
駕駛時,操控如行云流水,即使碾過井蓋或減速帶,也感覺扎實,無松散表現。
轉向方面,采用機械液壓助力模式,方向盤與轉向輪機械部件連接,操控精準、路感直接、信息反饋豐富,轉向力度均勻。
制動采用前后盤剎,散熱好,遇水后恢復正常制動能力快。
不過,在彎道中的表現有些不足,因車身較高,185/65 R15 的輪胎對車身重量支持有限,低速過彎時車身傾側程度明顯。
另外,其排量小且為兩驅,基本只夠平時代步,談不上越野性能,但底盤高,通過性不錯。
座椅設計能保證一定舒適性,轉彎時有支撐力。
裝配的 185/65 R15 佳通輪胎抓地力良好,高速轉向時穩定性理想。
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