問(wèn)
凱迪拉克廣告語(yǔ)是如何迎合消費(fèi)者心理的?
凱迪拉克的廣告語(yǔ)主要通過(guò)以下方式迎合消費(fèi)者心理。
首先,采用洗腦式的創(chuàng)意,比如“沒(méi)有后驅(qū),不算豪華”這一核心廣告語(yǔ),通過(guò)不斷重復(fù)強(qiáng)化消費(fèi)者記憶。像在“二次箴言”廣告中,以每四個(gè)場(chǎng)景出現(xiàn)一次的頻率,降低抵觸心理,加深印象。
其次,從消費(fèi)者熟悉的生活場(chǎng)景出發(fā),引發(fā)共鳴。如第二次買房、懷孕、投資、買車等,讓消費(fèi)者在感同身受中接受凱迪拉克的訴求。
再者,針對(duì)不同消費(fèi)群體制定策略。之前以年輕人為主,用年輕人懂的梗和笑點(diǎn),如今將目標(biāo)轉(zhuǎn)向年齡段更高的人群,如第二次買車的潛在消費(fèi)群體,傳遞后驅(qū)是標(biāo)配的理念。
還有,對(duì)廣告語(yǔ)進(jìn)行解答,說(shuō)明后驅(qū)能使操控更自如、姿態(tài)更優(yōu)雅、乘坐更舒適,讓消費(fèi)者明白后驅(qū)與豪華的關(guān)聯(lián),從而贏得認(rèn)同。
另外,將后驅(qū)作為核心賣點(diǎn)宣傳,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雖有后驅(qū)的豪車不止凱迪拉克,但它是第一個(gè)以此宣傳的,推出 CT4、CT5、CT6 后驅(qū)家族系列車型,強(qiáng)化“后驅(qū)即豪華”的主張,提升品牌影響力。
最后,廣告創(chuàng)意新穎有趣,有幽默感。如“沒(méi)有縮寫,不算 00 后”等自我吐槽,拉近與消費(fèi)者的距離,提升好感,激發(fā)傳播欲望。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
24 款?yuàn)W迪 Q5L 本身不支持華為 HiCar,二者差異也就無(wú)從談起。HiCar 是華為推出的汽車連接方案,旨在融合手機(jī)計(jì)算能力與汽車操控系統(tǒng),達(dá)成車機(jī)互聯(lián)。而奧迪 Q5L 新車車機(jī)系統(tǒng)為 Android Automotive OS。若想
2024 款?yuàn)W迪 Q5L 配備 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整動(dòng)力分配。該系統(tǒng)能在 0.5 秒內(nèi)預(yù)判路況,0.2 秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)切換。日常城市通勤以前輪驅(qū)動(dòng)為主,能降低油耗。新加入的中央差速鎖功能,
新奧迪 Q5L Sportback 不同配置的報(bào)價(jià)差異較大。以 2025 款為例,45 周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚型官方指導(dǎo)價(jià) 37.98 萬(wàn)元,45 TFSI 豪華型官方指導(dǎo)價(jià) 42.98 萬(wàn)元,差價(jià)明顯。2024 款亦是如此,不同
噴漆鈑金必不可少的輔助工具眾多,涵蓋整形、測(cè)量、打磨、噴涂等多個(gè)方面。整形工具里,各種錘子大顯身手,如整平錘用于車身外板整平,尖嘴錘修復(fù)較小凹陷;測(cè)量工具像劃針、直尺,能精準(zhǔn)標(biāo)記測(cè)量;打磨方面,氣動(dòng)砂帶機(jī)、角磨機(jī)可對(duì)車身表面精細(xì)處理;噴涂環(huán)
上劃加載更多內(nèi)容


凱迪拉克CT4怎么樣?
凱迪拉克CT4優(yōu)惠信息有哪些?
凱迪拉克CT4空間怎么樣?
凱迪拉克CT4性能怎么樣?
凱迪拉克CT4百公里加速怎么樣?
凱迪拉克CT4安全配置怎么樣?
凱迪拉克CT4智駕配置怎么樣?