奔馳 sl65 的操控性好不好

奔馳 SL65 的操控性總體來(lái)說(shuō)是出色的。

它采用鋁合金一體式車體結(jié)構(gòu)，比舊款減重 170kg，這增強(qiáng)了加速和彎道操控性能。

搭載的 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 630 馬力，最大扭矩 1000Nm，搭配 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱，百公里加速 4 秒內(nèi)。

在游戲《極限競(jìng)速：地平線 3》S1 改裝中，過(guò)彎順暢，但車重影響加速。

實(shí)際駕駛有四種模式，節(jié)能模式燃油經(jīng)濟(jì)性好。和寶馬 M6 比，性能更強(qiáng)，3.9 秒完成百公里加速，極速近 320km/h。

不過(guò)，在一些賽道駕駛體驗(yàn)中，因自身較重，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)時(shí)會(huì)影響前部抓地力，轉(zhuǎn)彎時(shí)給駕駛者的信心可能不足。但超強(qiáng)馬力、巨大制動(dòng)和堅(jiān)硬懸掛能彌補(bǔ)。

在《極品飛車 14》中，極速 320KPH，加速 3.7 秒，后輪驅(qū)動(dòng)。

新一代 SL65 AMG 加裝運(yùn)動(dòng)套件，側(cè)身“V12 BITURBO”標(biāo)志彰顯動(dòng)力，采用新結(jié)構(gòu)減重，加速和彎道操控性能提升。提供四種駕駛模式，節(jié)能模式燃油經(jīng)濟(jì)性提高 17%。