問
新能源乘用車的維修成本高嗎?
新能源乘用車的維修成本相對(duì)較高。
主要原因有以下幾點(diǎn):
一是一體化壓鑄技術(shù)的普及,車身主體損壞就得更換一體壓鑄的車身,否則會(huì)影響安全性,比如江蘇一輛 ModelY 撞上墻角,維修費(fèi)用高達(dá) 20 萬。
二是智能化的發(fā)展,大量電子元器件如傳感器、電子屏的應(yīng)用,輕微刮擦都可能傷及這些部件,像華為問界新車就有 13 塊電子屏,維修費(fèi)用上萬是常事。
三是車輛在售周期太短,零部件成本難通過邊際成本降低價(jià)格。
那如何降低維修成本呢?
首先要做好保養(yǎng)工作,嚴(yán)格按照車輛說明書要求,定期保養(yǎng),做好電池充放電管理,延長(zhǎng)電池使用壽命。
其次要選擇正規(guī)維修渠道,確保維修質(zhì)量。
還可以購(gòu)買延保險(xiǎn)或維修險(xiǎn),通過保險(xiǎn)報(bào)銷來減輕維修成本壓力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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