東風風行 cm7 的動力性能怎樣?

東風風行 CM7 的動力性能頗為出色,能夠滿足大多數用戶在日常及商務出行等場景的需求。它擁有多種動力版本,像 2.0T 發動機最大功率可達 140kw,在 5500rpm 轉速下輸出澎湃動力,2400 - 4400rpm 扭矩輸出穩定強勁,還有 1.8T 發動機版本可供選擇。傳動匹配 6 速手動或 6AT 自動變速箱,手動精準、自動平順,實際駕駛中提速快且推背感強,各種路況下動力都較為充足。

先來看其2.0T發動機版本,源自三菱的4G63S4T 2.0T發動機技術成熟可靠。鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合,雖鑄鐵缸體較重、散熱方面稍遜于鋁合金,但極大地保障了發動機的可靠性和耐用性。先進的多點電子噴射技術,讓燃油能夠更精準地噴射,充分燃燒,提升了動力輸出的效率。

在實際駕駛體驗中,無論是在城市道路中頻繁啟停,還是在高速公路上加速超車,東風風行CM7都能展現出良好的動力響應。當你深踩油門,發動機傳來的轟鳴聲伴隨著強勁的推背感,讓你能真切感受到它動力的充沛。即便車內滿載乘客,它也不會顯得動力不足,在山路爬坡等路況下也能輕松應對,不會出現動力孱弱導致熄火等情況。

而1.8T發動機版本,額定功率為121千瓦,匹配MT變速箱,在綜合工況下百公里油耗為10升,對于追求一定經濟性的用戶來說是個不錯的選擇。并且手動變速箱能讓駕駛者體驗到更多操控樂趣,精準的換擋操作,也能滿足那些熱愛駕駛的消費者。

東風風行CM7在動力性能方面表現可圈可點。多種動力版本以及與之匹配的變速箱,為用戶提供了豐富的選擇。不管是追求強勁動力,還是兼顧經濟性,它都能滿足不同用戶的需求,在日常和商務出行中都能為用戶帶來良好的駕駛體驗,確實是一款動力性能較為出眾的車型 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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