比亞迪秦純電動(dòng)的保養(yǎng)成本高不高

比亞迪秦純電動(dòng)的保養(yǎng)成本不算高。

以秦 EV 2021 款不同版本為例,首次保養(yǎng)一般在 5000 公里,多為免費(fèi)。后續(xù)保養(yǎng)間隔多為 10000 公里,保養(yǎng)項(xiàng)目包括車輛綜合檢測(cè)、更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯、齒輪油、剎車油等。

保養(yǎng)費(fèi)用方面,綜合各地 4S 店報(bào)價(jià),基礎(chǔ)檢測(cè)每次約 120 - 150 元,每 2.5 萬公里更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯約 209 元,每 3 萬公里左右更換齒輪油、剎車油約 333 元。三年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 1993 - 2269 元,平均每月 55 - 63 元。

保險(xiǎn)費(fèi)用也是養(yǎng)車成本的重要組成部分。以官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ),交強(qiáng)險(xiǎn)約 950 元,商業(yè)險(xiǎn)三者按 100 萬計(jì),再加上車損等,整體費(fèi)用約 4750 - 4910 元。在不出險(xiǎn)的情況下,第二年商業(yè)保險(xiǎn)按 8 折計(jì),第三年商業(yè)保險(xiǎn)按 7 折計(jì),三年共計(jì)約 14725 - 15125 元,每月支出約 409 - 420 元。

能耗費(fèi)用方面,不同地區(qū)和用戶的實(shí)際能耗有所差異。百公里綜合電耗約在 13.8 - 14.5kWh 左右。假設(shè)一半在家充電,另一半在公用充電樁充電,電價(jià)不同,以每年行駛 20000 公里計(jì)算,三年電費(fèi)總開支約 9137 - 9762 元,平均每月電費(fèi)約 254 - 217 元。

綜合來看,比亞迪秦純電動(dòng) 3 年 60000 公里,保養(yǎng)、保險(xiǎn)、能耗等費(fèi)用總計(jì)約 26480 - 26531 元,單月養(yǎng)車費(fèi)用約 736 - 737 元,整體養(yǎng)車成本較為節(jié)省。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2022款?yuàn)W迪Q5L外觀有多處變化,整體更顯年輕運(yùn)動(dòng)且富有力量感。前臉大尺寸六邊形熏黑進(jìn)氣格柵搭配銳利LED大燈,三段式下包圍兩側(cè)獠牙式通風(fēng)口做了熏黑處理,進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大,新的LED矩陣大燈點(diǎn)亮效果出色。40TFSI RS套件燃速型有專屬
紅旗 HS5 或許更適合城市擁堵路況。紅旗 HS5 底盤調(diào)校柔軟,在走走停停的擁堵路況下,能更好過濾路面顛簸,為駕乘者營(yíng)造舒適體驗(yàn)。其動(dòng)力輸出經(jīng)濟(jì)平順,在頻繁啟停時(shí)也能應(yīng)對(duì)自如。而奧迪 Q5L 駕駛傾向運(yùn)動(dòng)操控,雖然動(dòng)力強(qiáng)勁、四驅(qū)穩(wěn)定,但在
車貸欠 9 萬逾期兩年,銀行一般會(huì)采取催收、上報(bào)征信、委托催收公司、法律訴訟、限制辦理銀行業(yè)務(wù)等措施。起初,銀行會(huì)通過電話、短信提醒還款,告知逾期后果。若借款人仍未還款,逾期記錄將被上報(bào)征信系統(tǒng),影響其信用。之后銀行可能委托催收公司,加大催
奧迪 Q5L 技術(shù)型報(bào)價(jià)經(jīng)常有優(yōu)惠活動(dòng)。奧迪 Q5L 出現(xiàn)優(yōu)惠活動(dòng),是多種因素共同推動(dòng)的。比如在新款車型即將登場(chǎng)時(shí),為給新車讓路,老款的 Q5L 技術(shù)型往往會(huì)降價(jià)促銷;又或者處于清庫存階段,也會(huì)推出優(yōu)惠吸引消費(fèi)者。另外,季節(jié)變化、節(jié)日來臨等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家