長安箱貨的發(fā)動機性能好不好

長安箱貨的發(fā)動機性能良好，能滿足多種使用需求。長安箱貨搭載多款發(fā)動機，像東安DAM15KR 1.5升汽油發(fā)動機，最大輸出功率116馬力，最大扭矩150N·m；長安星卡PLUS的1.8L單排車型配備三菱4J18V 1.8L自然吸氣發(fā)動機，動力充沛。而且這些發(fā)動機技術(shù)成熟，有的采用鋁合金材質(zhì)減輕車身，有的應(yīng)用先進技術(shù)提升動力與燃油經(jīng)濟性，在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定可靠運行 。

長安箱貨不同車型的發(fā)動機各有亮點。比如長安星卡雙排微型載貨車搭載的1.5L發(fā)動機，最大功率107馬力，匹配5檔手動變速箱，動力總成采用鋁合金材質(zhì)，不僅減輕了車身重量，還提升了換擋手感，讓駕駛操作更為流暢。

長安星卡PLUS的1.6L和1.8L兩種動力版本也表現(xiàn)出色。其中1.8L單排車型配備的三菱4J18V 1.8L自然吸氣發(fā)動機和愛信5速變速箱，兩者配合默契，起步加速都很順暢，后段動力輸出平穩(wěn)，不管是空載還是滿載，都能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，為貨物運輸提供可靠保障。

長安神騏T20廂貨版搭載的東安三菱代號為DAM15R的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82千瓦，最大馬力112匹，匹配5速手動變速箱，官方綜合油耗每百公里8升，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間找到了較好的平衡。

此外，長安箱貨的發(fā)動機還采用了諸多先進技術(shù)。GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)讓滿載加速性能提升15%，獨特進氣道和進氣歧管設(shè)計讓車輛低速性能提升18%，DLC涂層和阿特金森循環(huán)技術(shù)提高了燃油經(jīng)濟性。

總之，長安箱貨發(fā)動機性能可圈可點。豐富的動力配置選擇，能滿足不同用戶的載貨需求；成熟的發(fā)動機技術(shù)以及先進科技的應(yīng)用，保證了車輛在動力、油耗、穩(wěn)定性等多方面的良好表現(xiàn)，為用戶帶來高效且可靠的運輸體驗 。