問
特斯拉上海工廠的自動化程度有多高?
特斯拉上海工廠的自動化程度非常高,達到了 95%左右。
在總裝車間,兩條工藝相近的產(chǎn)線垂直疊放,車門、車身等部件通過垂直升降機運輸,節(jié)省了近百米產(chǎn)線長度,四個車間部件能在內(nèi)部運輸。
焊接車間自動化率接近 100%,車身車間有 1000 余臺機器人,焊接、鉚接自動化率接近 100%。
其采用新型垂直升降機系統(tǒng),縮短生產(chǎn)線長度約 100 米。
工廠每 30 秒就能生產(chǎn)一輛 Model Y,用兩年半時間制造了第一百萬輛汽車,第二百萬輛只用了 12 個月。
特斯拉還在不斷提升數(shù)字化能力,實現(xiàn)對設備狀態(tài)和工藝過程的全面掌控。比如,其白車身采用高超的激光焊接技術,以‘拉鏈’方式焊接,而非傳統(tǒng)的‘紐扣’方式。
目前,特斯拉上海工廠在自動化生產(chǎn)領域處于領先地位,為中國汽車行業(yè)樹立了榜樣,推動了國內(nèi)車企在自動化生產(chǎn)線建設和升級、一體化壓鑄技術研發(fā)應用、軟件技術研發(fā)投入等方面的發(fā)展,促進了整個產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和升級。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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