長城系汽車的動力系統有何優勢?

長城系汽車的動力系統優勢明顯。

先看哈弗,其車型配備先進渦輪增壓發動機,如哈弗 H6 搭載的 1.5T 或 2.0T 發動機,低轉速時能爆強大扭矩,起步加速迅速,有推背感。操控性能佳,精準轉向輕松掌控方向,懸掛調校兼顧舒適穩定。制動性能出色,緊急情況能迅速響應縮短剎車距離。越野性能也優秀,離地間隙高、四驅系統強、通過角離去角好,能應對復雜路況。

再看長城汽車自研的 3.0T+9AT/9HAT 動力總成,強悍方面,能提供 260kW 最大功率,低扭表現強化,脫困能力強。加入 48V BSG 電機后扭矩達 550N·m,對比奔馳、寶馬也不遜色。可靠方面,采用高強度曲柄連桿系統,疲勞安全系數高,通過多種工藝提高耐久性,能承受 150bar 燃燒爆壓。高效方面,熱效率達 38.5%,燃油消耗率為 250g/kWh 的高效區域占比超 70%,通過多種技術參數優化提升燃油效率。

長城發動機整體不錯。采用先進燃燒和渦輪增壓技術,低轉速下扭矩高,動力輸出出色。可靠性高,質量控制嚴格,故障發生率低,維修保養成本合理。燃油經濟性好,優化進氣排氣等系統提高利用率降低油耗。制造工藝嚴格,先進設備和高精度加工,多道檢測工序保質量。

長城汽車的全新混動技術 Hi4 有先天架構優勢。電機布局上,P2 布局能保持動力系統平順輸出,燃油經濟性好,可純電驅動和動能回收。P4 布局能實現四驅,分擔動力壓力。Hi4 系統中,P2 帶來優秀燃油經濟性和平順質感,大功率 P2 電機動力不俗且全速域覆蓋。后軸 P4 電機讓車具備四驅能力,快速介入助脫困和穩定行駛,節能表現優秀,以兩驅能耗價格享四驅性能體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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