奔馳 E180 的操控性能好不好?

奔馳 E180 的操控性能不錯(cuò)。

首先,它的后驅(qū)設(shè)計(jì)使得前輪轉(zhuǎn)角極大,能在較窄道路一次掉頭。

方向盤手感佳,尤其是運(yùn)動(dòng)款三輻設(shè)計(jì),相比同級(jí)別的寶馬高出一個(gè)檔次,操作起來有厚重感,指向性高。

7AT 的變速箱在不同限速下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合理,換擋積極。

還有可變轉(zhuǎn)向比,使用起來方便好用。

不過,也有人覺得它操控比不上邁銳寶,可能是因?yàn)榧娱L(zhǎng)的緣故。

但總體來說,奔馳 E180 的操控能滿足大多需求,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),掉頭輕松。

另外,通過專業(yè)的 ECU 升級(jí),比如艾森程序,能對(duì)整車動(dòng)力進(jìn)行提升,解決原車起步差勁、換擋頓挫的問題,讓操控更加線性、積極平順,進(jìn)一步提升駕控感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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