問
特斯拉中國的研發投入有多少?
特斯拉中國的研發投入近年來不斷增加。
2023 年,特斯拉用于研發的費用達到 39.69 億美元(約合 287 億人民幣),這一投入創下了公司歷史新高。
而在 2022 年,特斯拉的研發投入為 30.75 億美元(約合 206.8 億元人民幣)。
2024 年,特斯拉在研發上持續發力,投入規模進一步擴大。
與特斯拉相比,中國新能源汽車品牌比亞迪在研發投入上也毫不遜色。
2022 年,比亞迪研發投入為 202.23 億元,同比增長 90.31%,研發強度高達 4.77%,超過了特斯拉的 3.74%。
2023 年,比亞迪的研發費用更是逼近 400 億人民幣。
比亞迪不僅研發投入增長迅速,在研發人員方面也頗具規模,研發人員數量眾多。
總之,特斯拉和比亞迪在研發投入上都保持了較高的水平,為推動新能源汽車技術的發展不斷努力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
全新雷克薩斯 ES 相比競品車型在價格方面具有一定競爭力。其市場價格為 25.99 萬到 44.89 萬 ,與諸多競品對比優勢明顯。作為原裝進口車,它價格低于同級別合資德系車,入門級車型比一些競品入門款配置多且性價比高。同時,像 ES300
奔馳 S600L 的市場售價在 200 萬元左右,但具體會因地區、配置等因素而有所不同。作為奔馳 S 級系列的旗艦車型,其本身定位高端,廠家指導價一般超 200 萬元,像新 S600 指導價約 221 萬元。由于市場供需等情況,實際購買時常
09款奧迪A6L的車長符合大多數人的駕駛習慣。09款奧迪A6L車長5035mm,超過5米的車身為車內帶來更充裕的空間。前排駕駛者能自由調整座椅找到舒適姿勢,后排乘客也擁有寬敞的腿部和頭部空間,乘坐體驗更佳。而且,這樣的長車身在行駛時平衡性和
2022 年新款奧迪 A6L 的操控性能十分出色。它的方向盤握感舒適,轉向精準靈敏,駕駛時方向感極佳。剎車系統線性、靈敏可靠,能迅速響應指令,確保行車安全。底盤扎實穩重,高速行駛也不會發飄。此外,7 檔雙離合變速箱換擋總體較為平順,操控輕松
上劃加載更多內容


Model Y怎么樣?
Model Y優惠信息有哪些?
Model Y空間怎么樣?
Model Y性能怎么樣?
Model Y百公里加速怎么樣?
Model Y安全配置怎么樣?
Model Y智駕配置怎么樣?