哪些純電動汽車品牌在充電技術上有創新?

在純電動汽車品牌中,比亞迪在充電技術上有諸多創新。

其一,比亞迪早在 2015 年就全球首創了乘用車 800V 高電壓平臺,搭載在秦 EV、唐 DM 等車型上,實現百公里加速快至 4 秒級,純電續航里程可達 450km,快充功率提升至 60kW。

其二,為解決高低壓不兼容難題,比亞迪全球首創升壓充電技術,實現車樁兼容,適配所有直流充電樁。

其三,針對公共超充樁稀缺的現狀,比亞迪推出全球首創乘用車雙槍超充技術,如騰勢 N7 雙槍超充最大功率可達 230kW,公共快充樁上 15 分鐘充電 350 公里,還充分利用公共樁資源。

其四,比亞迪全球首創復合直冷技術,電池冷卻面積提升 100%,換熱能力提升 85%以上,保障超充安全。

其五,針對北方冬季充電效率慢的問題,比亞迪首創全場景智能脈沖自加熱技術,以騰勢 N7 為例,在-30℃極寒條件下,電池加熱速率較傳統方案提升 230%,滿充時間降低 30%,且在駐車和行車狀態都能智能啟動自加熱,保障低溫整車性能。

總之,比亞迪通過這五大首創技術,不斷升級用戶的全場景充電體驗,為新能源汽車的充電難題提供了出色的解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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