馬自達(dá) miata 的動(dòng)力性能如何提升?

馬自達(dá) Miata 的動(dòng)力性能提升方法有多種。

一是增壓器改裝,如 BRR 的兩級套件。NC 一代可通過此套件提升動(dòng)力,一級套件能保證功率輸出增加到 250 馬力和 213 磅英尺,0-60 英里/小時(shí)沖刺時(shí)間為 5.3 秒,價(jià)格 4095 英鎊。二級套件可使動(dòng)力高達(dá) 300 馬力和 227 磅英尺,0-60 英里/小時(shí)加速時(shí)間為 4.8 秒,DIY 套件 4795 英鎊。

英國 BBR GTI 也為其開發(fā)了成熟性能套件,換裝 MAF 油冷、中冷器、K&N 颶風(fēng)系列緊器套件,用 Starchip EcuTek 校準(zhǔn)行車電腦,采用不銹鋼排氣系統(tǒng),改裝后最大功率 186 千瓦,峰值扭矩 292 ?!っ?,百公里加速近 5.1 秒。

BBR GTI 還提供非機(jī)械增壓器性能套件,Super 200 套件最大功率 151 千瓦,Super 220 套件最大功率 162 千瓦,機(jī)械增壓 250 馬力套裝價(jià)格 7500 歐元。

另外,英國改裝品牌 BBR-GTi 針對 MX-5ND 推出三款動(dòng)力升級套餐,從引擎周邊下手,最高階版本可達(dá) 190 馬力。

還有獨(dú)特的引擎替換方案,如將 K24 渦輪增壓引擎塞進(jìn)機(jī)艙,搭配序列式變速器、凱迪拉克 CTS-V 后橋等,能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大動(dòng)力。

馬自達(dá)新型輕型輕度混合動(dòng)力技術(shù)也可能為 Miata 動(dòng)力帶來變化,專利中提到相對小的電池組、電容器、輪內(nèi)電動(dòng)機(jī)等,但這一技術(shù)或許更適合馬自達(dá) SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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