全新寶馬 X6 在智能駕駛方面有什么新功能？

全新寶馬 X6 在智能駕駛方面增添諸多新功能。它配備由 25 個(gè)傳感器和攝像頭組成的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)解放雙手低速跟車(chē)、變道輔助、增強(qiáng)型泊車(chē)輔助等實(shí)用功能，其中帶 50 米循跡倒車(chē)功能的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。今年夏季起，Driving Assistant Professional 套件新增多項(xiàng)功能，駕駛輔助設(shè)備也全面升級(jí)，再加上 OTA 升級(jí)帶來(lái)的諸多功能，極大提升了駕駛體驗(yàn)與安全性 。

在這25個(gè)傳感器和攝像頭中，12個(gè)超聲波傳感器、8個(gè)攝像頭和5個(gè)雷達(dá)分工明確，密切協(xié)作，精準(zhǔn)感知車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境信息。

解放雙手低速跟車(chē)功能，讓駕駛員在擁堵路況下可以適度解放雙手，車(chē)輛能夠自動(dòng)跟隨前方車(chē)輛，保持安全距離，緩解駕駛疲勞。變道輔助功能則如同貼心助手，當(dāng)車(chē)輛具備變道條件時(shí)，會(huì)給予駕駛員相應(yīng)提示，讓變道操作更加安全、流暢。

增強(qiáng)型泊車(chē)輔助功能，搭配獨(dú)有的50米循跡倒車(chē)功能的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，堪稱(chēng)停車(chē)?yán)鳌o(wú)論是狹窄車(chē)位，還是需要原路倒車(chē)退出的場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)，精準(zhǔn)泊車(chē)。

今年夏季起，Driving Assistant Professional套件的更新帶來(lái)更多驚喜。新型主動(dòng)導(dǎo)航引導(dǎo)系統(tǒng)，能結(jié)合導(dǎo)航信息，給予駕駛員更合理的駕駛引導(dǎo)；變道助手進(jìn)一步優(yōu)化變道體驗(yàn)；緊急車(chē)道輔助在關(guān)鍵時(shí)刻為車(chē)輛安全保駕護(hù)航；自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)，讓跟車(chē)更加智能、舒適。同時(shí)，盲點(diǎn)監(jiān)控等駕駛輔助設(shè)備的全面升級(jí)，有效減少視覺(jué)盲區(qū)，提升行車(chē)安全性。

OTA升級(jí)帶來(lái)的智能駕駛輔助、擁堵輔助以及彎道支撐等功能，也為全新寶馬X6的智能駕駛體驗(yàn)增色不少。智能駕駛輔助讓駕駛更加輕松，擁堵輔助在擁堵路段發(fā)揮作用，彎道支撐則提升了車(chē)輛在彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

全新寶馬X6在智能駕駛方面的這些新功能，以先進(jìn)的傳感器技術(shù)和不斷升級(jí)的軟件系統(tǒng)為支撐，全方位提升了駕駛的便利性、舒適性與安全性，為駕駛者帶來(lái)了更出色的出行體驗(yàn) 。