中國電動車的安全性能怎樣保障?

中國電動車的安全性能保障主要從以下方面著手。

首先,國家層面要不斷加強監(jiān)管,出臺并完善相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)。比如修訂《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,部署開展全鏈條整治工作,落地鋰離子電池強制性國家標(biāo)準(zhǔn)等。

其次,企業(yè)需發(fā)揮重要作用。像九號公司重視車輛安全,研發(fā)多種安全技術(shù)方案。如自主設(shè)計的電池方案,通過諸多嚴(yán)苛測試確保可靠性,自研的 BMS 智能電池管理技術(shù)能提前預(yù)警電池異常。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)檢測,構(gòu)建規(guī)范化、高標(biāo)準(zhǔn)流程,確保整車品質(zhì)。此外,企業(yè)還應(yīng)聯(lián)合相關(guān)部門積極宣傳用車安全。

再者,充電器管理要跟上。人大代表建議電動自行車配備智能充電器,具備過充、過放、短路等多種保護功能。

還有,社區(qū)要積極改善居民使用電動車的環(huán)境。加大宣傳力度,杜絕違規(guī)充電,改善充電場所硬件,加裝消防噴淋。同時,政府可補貼充電場所電費,通過購買保險兜底支持。

最后,用戶自身也不能忽視。購買正規(guī)合格產(chǎn)品,不改裝、不違規(guī)使用,定期檢查電池及線路系統(tǒng),避免線路老化。更換電池去正規(guī)門店,不買劣質(zhì)電池。培養(yǎng)樹立電動車安全使用意識,共同保障電動車的安全性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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