新能源出租車的保養成本相比傳統出租車如何?

新能源出租車的保養成本相比傳統出租車要低。

比亞迪的 e6 純電動出租車,首保后每 10000 公里保養一次,每年保養次數比燃油車少 9 次,全年保養費用僅需 7500 元,比燃油出租車少 1600 元。其保養項目也不復雜,主要是負荷齒輪油、制動液、轉向液、防凍液等。

比亞迪的 K9 純電動大巴 5 萬公里維護費用比燃油大巴節省約一半,僅需 1800 元。

在濟南,江淮新能源出租車司機劉會利表示,以前開油氣兩用車每天跑 300 公里耗費約 100 元,現在開純電動車耗費不到 50 元。而且車輛提供 8 年 80 萬公里質保,不用擔心電池問題。

南寧的純電動出租車每公里成本降到了 0.1 元,遠低于汽油車的 0.6 元和油氣混合動力車的 0.35 元。車輛充電時間短,約 40 分鐘可充電至 90%,運營成本和保養費用都比傳統能源出租車低。

不過濟南的新能源出租車打車貴,起步價 3 公里為 12 元,普通出租車是 9 元。新能源出租車每月交給公司的“份子錢”比普通車貴 1000 元,維修和充電成本也高,電池更換開銷大。但隨著產業發展和技術提升,電池成本有望下降。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

汽車在出車前、行駛中、返回后,以及參加春運時通常需要進行臨時檢測。出車前要檢查燃油、水箱、輪胎等多項內容,確保車輛正常運行;行駛中需留意儀表、制動等情況;返回后要進行清潔、檢查和補充工作。而春運期間,所有參加春運的營運車輛在年檢之外,都必須
如果汽車存在違章未處理,在多數情況下是不能過戶外遷的。按照相關規定,機動車所有人申請轉移登記前,必須處理完涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故。因為違章未處理時,車輛處于異常狀態,車管所對車輛狀態審查嚴格,此時車輛檔案流轉會受阻。未解決
汽車過戶代理與自己辦理各有優劣。代理過戶的優勢在于能為車主節省大量時間和精力,專業代辦人員熟悉流程,可確保手續規范準確,避免延誤;劣勢是需支付代辦費用,還可能產生額外開支。自己辦理雖能省下這筆費用,深入了解過戶流程,但辦理過程繁瑣復雜,遇到
車輛逾期未年檢超過一個月和超過三個月的處罰有區別。逾期未超過三個月,一般只是收到口頭警告,直接補辦年檢即可,小型轎車等七座以下車輛不超過一個月需到車管所解鎖才可年審;而一旦超過三個月未超兩年,則會按規定罰款、扣分,并補辦年檢。這種區別體現了
上劃加載更多內容
AI選車專家