政策對汽車智能化發展有哪些支持和規范？

政策在支持與規范汽車智能化發展方面雙管齊下。國家層面，多部門聯合發布規劃支持自動駕駛等智能化技術發展，將智能網聯汽車列為重點發展領域。地方政府也積極作為，如安徽規范智能網聯汽車道路測試與示范應用管理，北京經開區出臺政策支持車路云一體化等創新實踐。同時，相關政策推動汽車智能化升級，規范數據發布與競爭行為，為汽車智能化發展營造良好環境 。

在支持方面，國家的政策猶如強勁東風，為汽車智能化發展揚起遠航的風帆。2020 年 6 月，多部門聯合發布的規劃明確為自動駕駛、車聯網等智能化技術的進步撐腰打氣，讓車企在研發投入上更有底氣。而國務院將智能網聯汽車納入重點發展領域，更是釋放出積極信號，吸引更多資源向這一領域匯聚。

地方政府的支持同樣不遺余力。安徽通過印發細則推動汽車智能化發展，從車輛模式要求、車身標識規定到長三角道路測試互認機制等多方面著手，為智能網聯汽車的上路測試與示范應用鋪平道路。北京經開區的政策則聚焦車路云一體化等創新實踐，從技術創新平臺建設到人才服務等多個維度發力，為產業發展提供全方位支持。

在規范方面，政策也發揮著重要作用。《安徽省智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范實施細則(試行)》對示范應用提出多項限制條件，確保智能網聯汽車在安全有序的框架內發展。同時，《公平競爭審查條例實施辦法》的施行，讓市場競爭更加公平公正，避免不良競爭阻礙汽車智能化的發展步伐。中國汽車工業協會發布的倡議書，呼吁車企規范數據發布，共同維護健康的市場環境。

總之，政策在汽車智能化發展進程中扮演著至關重要的角色。支持性政策激發創新活力，讓汽車智能化發展的動力源源不斷；規范性政策保障發展秩序，如同堅固的軌道，確保汽車智能化在正確的方向上穩步前行。