長安跨越 V3 動力性能怎樣?

長安跨越 V3 的動力性能較為出色,能滿足不同路況與運輸需求。它有多種動力配置,1.2 升四缸自然吸氣發動機可爆發 88 馬力,配合 5 速手動變速箱,帶來直觀操控體驗,且具備不錯的燃油經濟性;1.5L 發動機動力強勁,最大功率 79kW 左右,最大扭矩 140N·m 上下,面對鄉村小路、泥濘砂路都能輕松應對,實際駕駛中擋位清晰、操作順手。

先來看其1.2升四缸自然吸氣發動機,它在技術層面可圈可點。采用多點電噴技術,結合鋁制缸蓋和缸體,讓燃燒效率大幅提升。在4400轉時能達到峰值扭矩115牛米,6000轉每分鐘時達到最大功率。這樣的動力輸出特性,在城市日常通勤中,無論是起步還是中低速的加速超車,都能提供足夠的動力,且鋁制缸蓋和缸體的運用,不僅提升了耐久性和可靠性,還在一定程度上減輕了發動機重量,有助于降低整車能耗。

而1.5L發動機的表現更為亮眼。最大功率79kW 左右,最大扭矩140N·m 上下,匹配DAT18R五檔變速箱。這種動力組合讓長安跨越V3在面對復雜路況時底氣十足。當行駛在鄉村小路或者泥濘砂路時,其大扭矩的優勢就充分展現出來,車輛能夠輕松應對,爬坡也格外帶勁,對于需要經常送貨運輸的用戶來說,極大地保障了送貨的順暢。

此外,還有搭載EA15MR長安發動機的版本,匹配青山5檔手動變速箱,最大輸出功率75Kw,峰值扭矩輸出141N.m,具備大動力、大扭矩、低轉速的優勢,十分契合城鄉運輸的需求。

總之,長安跨越V3多種動力配置,從日常城市駕駛到復雜路況的城鄉運輸,都能憑借不同發動機的特性,為用戶提供可靠且適配的動力支持,充分展現出其在動力性能方面的實力與優勢 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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