長安跨越 V3 動(dòng)力性能怎樣？

長安跨越 V3 的動(dòng)力性能較為出色，能滿足不同路況與運(yùn)輸需求。它有多種動(dòng)力配置，1.2 升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā) 88 馬力，配合 5 速手動(dòng)變速箱，帶來直觀操控體驗(yàn)，且具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 79kW 左右，最大扭矩 140N·m 上下，面對鄉(xiāng)村小路、泥濘砂路都能輕松應(yīng)對，實(shí)際駕駛中擋位清晰、操作順手。

先來看其1.2升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它在技術(shù)層面可圈可點(diǎn)。采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，結(jié)合鋁制缸蓋和缸體，讓燃燒效率大幅提升。在4400轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到峰值扭矩115牛米，6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率。這樣的動(dòng)力輸出特性，在城市日常通勤中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能提供足夠的動(dòng)力，且鋁制缸蓋和缸體的運(yùn)用，不僅提升了耐久性和可靠性，還在一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，有助于降低整車能耗。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更為亮眼。最大功率79kW 左右，最大扭矩140N·m 上下，匹配DAT18R五檔變速箱。這種動(dòng)力組合讓長安跨越V3在面對復(fù)雜路況時(shí)底氣十足。當(dāng)行駛在鄉(xiāng)村小路或者泥濘砂路時(shí)，其大扭矩的優(yōu)勢就充分展現(xiàn)出來，車輛能夠輕松應(yīng)對，爬坡也格外帶勁，對于需要經(jīng)常送貨運(yùn)輸?shù)挠脩魜碚f，極大地保障了送貨的順暢。

此外，還有搭載EA15MR長安發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，匹配青山5檔手動(dòng)變速箱，最大輸出功率75Kw，峰值扭矩輸出141N.m，具備大動(dòng)力、大扭矩、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢，十分契合城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

總之，長安跨越V3多種動(dòng)力配置，從日常城市駕駛到復(fù)雜路況的城鄉(xiāng)運(yùn)輸，都能憑借不同發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，為用戶提供可靠且適配的動(dòng)力支持，充分展現(xiàn)出其在動(dòng)力性能方面的實(shí)力與優(yōu)勢 。