豐田純電車的安全性能如何?

豐田純電車的安全性能非常出色。

首先是電池安全,廣汽豐田電池組四周有全方位碰撞應(yīng)對結(jié)構(gòu),設(shè)置了 230mm 碰撞緩沖區(qū),能降低左右撞擊沖擊力,底部 3.2mm 厚鋁制護(hù)板可抵御地面和車底碎石撞擊。電池采用冷卻回路與電池單元相隔離設(shè)計,高阻值冷卻液難導(dǎo)電,防止漏液引發(fā)短路起火。三元鋰電池由豐田聯(lián)合寧德時代打造,電芯負(fù)極預(yù)埋含鋰材料,能補(bǔ)充鋰離子,延緩電池衰減,10 年后容量保持率開發(fā)目標(biāo)值達(dá) 90%。

其次,在續(xù)航顯示方面,廣汽豐田 bZ4X 開啟空調(diào)后,車機(jī)系統(tǒng)會根據(jù)駕駛情況計算剩余續(xù)航,表顯里程更真實(shí),方便安排行程。即便表顯續(xù)航為 0 時,車輛還有冗余設(shè)計,能跑 20 - 40 公里,足夠找到充電地方或下高速。

再者,廣汽豐田擁有全國超 660 家經(jīng)銷店成熟服務(wù)體系,322 家經(jīng)銷店年內(nèi)開設(shè)新能源專屬空間,2025 年 660 家全部鋪設(shè),還增設(shè) 15 家新能源銷售體驗(yàn)中心。用戶可通過 bZ 小程序個性化定制、購車,享受透明、安心、便捷、高效服務(wù)。

廣汽豐田鉑智 4X 作為純電動 SUV,有 5 項(xiàng)電池安全冗余措施,包括碰撞、路面沖擊和漏液保護(hù)等。采用電池冷卻和保溫技術(shù),防水等級達(dá) IPX7,電池包兩側(cè)防撞梁為鋁合金材質(zhì)且寬 23cm,封膠厚 1.5cm。電芯采用寧德時代 NCM 811,能抗高溫,車輛還有熱隔離技術(shù)。

總之,豐田純電車在電池安全、續(xù)航顯示和服務(wù)保障等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,安全性能值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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