問
比亞迪刀片電池的生產(chǎn)工藝有哪些創(chuàng)新之處?
比亞迪刀片電池的生產(chǎn)工藝有不少創(chuàng)新之處。
首先是電芯設(shè)計(jì)創(chuàng)新,做成像刀片一樣又薄又長的形狀,多個(gè)電芯疊加,提升了體積利用率和容量、能量密度。
其次在封裝電池包時(shí)取消了電池模組,由電芯直接排列成包,改變了生產(chǎn)工藝,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量穩(wěn)定性。
疊片工藝替代了卷繞工藝,提升了電池包的空間利用率和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
生產(chǎn)環(huán)境方面,要求全密封、無塵、恒溫、干燥,例如關(guān)鍵工序一立方米空間內(nèi) 5 微米的顆粒不超過 29 個(gè),達(dá)到醫(yī)療級水平。
配料精度控制在 0.2%以內(nèi),涂布尺寸偏差控制在 0.5mm 以內(nèi),輥壓速度可達(dá) 120m/min、厚度控制在 2μm 以內(nèi),注液量偏差控制在±5‰、定位精度控制在±0.5mm 等,實(shí)現(xiàn)了全球頂尖的生產(chǎn)精度控制。
疊片工藝更是創(chuàng)下業(yè)界最高水平,公差控制在±0.3mm 以內(nèi)、單片疊片效率在 0.3s/pcs。
每片出廠的刀片電池都有唯一的 ID 二維碼,可實(shí)現(xiàn)全追溯。
這些創(chuàng)新工藝使得刀片電池具備高安全性、長壽命、快速充電等優(yōu)點(diǎn),在新能源汽車領(lǐng)域具有很大優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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