問
一汽-大眾的汽車在安全性方面有何優(yōu)勢?
首先是車身設計,像 ID.7 VIZZION 采用高強度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比高達 32%,高強度及超高強度鋼占比達 81%,這保證了抗撞擊能力,車身不怕撞且有韌性。
其地板橫梁采用 2000MPa 超高強度熱成型鋼,雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的設計實現(xiàn)全域側(cè)碰安全防護。
在碰撞測試方面,一汽-大眾投入巨大,ID.7 VIZZION 進行大量碰撞試驗,涉及眾多假人,滿足嚴苛標準。
車內(nèi)乘員安全測試全優(yōu),比如駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞測試中,乘員艙結(jié)構(gòu)完整,氣囊保護充分。側(cè)面碰撞測試中,B 柱、車門結(jié)構(gòu)完整,遠超優(yōu)秀標準。車頂強度測試能承受大載荷,座椅/頭枕測試表現(xiàn)優(yōu)秀。
車外行人安全指數(shù)測試成績出色,頭型、腿型試驗得分高,配備主動彈起式機罩。車輛輔助安全指數(shù)也獲得最高優(yōu)秀評價,行人與騎行者自動緊急制動系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)等滿分。
速騰被動安全采用高強度鋼板和激光焊接,主動安全配備多項系統(tǒng)。
ID.7 在電池安全上,外部采用“三明治”結(jié)構(gòu)和邊框防護梁,內(nèi)部有 12 根高強鋁合金框架橫梁和四重隔熱結(jié)構(gòu),并進行大量試驗檢測。
車身框架強度高,扭轉(zhuǎn)剛度達 46100 牛米/度,達到豪車標準,能有效吸收碰撞能量,保護乘客。
總之,一汽-大眾在車身、碰撞測試、電池等多方面展現(xiàn)出卓越的安全優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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