問
特斯拉毛豆的智能駕駛系統成熟嗎?
特斯拉 Model Y 的智能駕駛系統在一定程度上是成熟的,但仍有提升空間。
它搭載的 Autopilot 自動輔助駕駛系統能實現車道內自動輔助轉向、制動、加速等功能,還能識別交通信號和道路情況。
在城區道路,能清晰識別路面狀況進行合理駕駛,如自動提前開啟轉向燈、根據周圍車輛情況進行變向等。
在高速路上,行駛過程相對穩定,能保持不錯的跟車距離,但在樁筒收窄車道線復雜路況時,可能會有沖向障礙物的傾向,匝道匯入主路時也可能失控,需要駕駛員監控。
Model Y 的智能座艙設計簡約,中控搭載 15 英寸大屏,基于 Linux 底層系統,配備 AMD 銳龍芯片,流暢性好,響應速度快。
車載導航有進步但不如手機導航,娛樂性方面審核嚴格,功能豐富性和生態開放性不如出色的本土車機。人機交互界面分區清晰,操作方便,但語音控制識別度中等偏上,且不支持語音喚醒。
車輛感知系統由 8 個攝像頭、12 個超聲波雷達和 1 個毫米波雷達以及高精準度 GPS 衛星導航系統組成,能實現自適應巡航、自動駕駛等功能。主動緊急制動需始終啟用,否則車輛無法在可能碰撞時自動制動。
總之,Model Y 的智能駕駛系統有優勢,也存在需要改進之處。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
判斷汽車保護膜質量好壞,可從清晰度、隔熱率、防爆性、紫外線阻擋率、顏色、手感、氣味等多方面考量。清晰度關系到行車安全,優質膜即便顏色深,夜間倒車視野也清晰;隔熱率高的膜能提升舒適性與節省燃油;防爆方面,事故時薄的膜更符合要求;紫外線阻擋率高
理想 ONE 的空間利用率較高。該車提供 6 座與 7 座布局,滿足多樣化需求,超 95%用戶選擇的 6 座版第三排空間利用率與 MPV 相當。2021 款優化設計,第三排腿部空間增加。其車身長度超 5 米,軸距達 2935 毫米,讓一二排
冬季胎壓通常比夏季胎壓略高。這是源于熱脹冷縮原理,夏季氣溫偏高,輪胎內氣體受熱膨脹,胎壓會隨之升高,若原本胎壓就高,輪胎易過熱甚至爆胎,所以夏季要適當降低胎壓;而冬季氣溫低,輪胎內氣體收縮,胎壓降低,若胎壓過低會影響輪胎抓地力與使用壽命,因
北京限行號碼查詢的官方渠道有北京市交通管理局官網、“北京交警”等微信公眾號、“北京限行查詢”等手機 APP 以及北京市交通廣播電臺等。通過官網查詢,能在首頁或相關欄目找到權威精準的限行信息;微信公眾號操作便捷,進入相關菜單就能查看;手機 A
上劃加載更多內容


Model Y怎么樣?
Model Y優惠信息有哪些?
Model Y空間怎么樣?
Model Y性能怎么樣?
Model Y百公里加速怎么樣?
Model Y安全配置怎么樣?
Model Y智駕配置怎么樣?