大眾 W12 車型的市場(chǎng)保有量如何？

大眾 W12 車型的市場(chǎng)保有量整體較低。以大眾輝騰 W12 為例，其當(dāng)年售價(jià)高達(dá) 240 萬左右，高昂價(jià)格使眾多消費(fèi)者望而卻步，且外形低調(diào)、品牌辨識(shí)度欠佳，銷量自 2012 年后下滑，2016 年停產(chǎn)，在二手車市場(chǎng)也不占優(yōu)勢(shì)。大眾途銳 W12 作為限量版車型，國內(nèi)數(shù)量稀少，如第一代途銳 2008 年推出的 W12 版本，國內(nèi)僅 100 臺(tái)。這些因素共同導(dǎo)致大眾 W12 車型市場(chǎng)保有量少。

具體來看，大眾輝騰 W12，盡管有著卓越的品質(zhì)與性能，可那高達(dá) 240 萬左右的售價(jià)，讓無數(shù)潛在消費(fèi)者在購車時(shí)果斷放棄。而且它過于低調(diào)的外形，大眾標(biāo)志很難讓人將其與豪車聯(lián)系起來，在品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，自然難以吸引那些追求品牌辨識(shí)度的消費(fèi)者。銷量數(shù)據(jù)更是直觀地反映了它的困境，最高年銷量?jī)H 1.1 萬輛，隨后銷量持續(xù)下滑，到 2014 年不足 4000 輛，最終在 2016 年無奈停產(chǎn)。即便進(jìn)入二手車市場(chǎng)，輝騰 W12 也未能扭轉(zhuǎn)局面，因新車銷量不佳，二手車保值率不高，問津者寥寥無幾。

大眾途銳 W12 作為限量版車型，情況同樣不容樂觀。第一代途銳于 2004 年進(jìn)口國內(nèi)，2008 年推出的 W12 版本限量供應(yīng)，國內(nèi)僅有 100 臺(tái)。這款車不僅價(jià)格高昂，當(dāng)年落地價(jià)可達(dá) 170 萬元左右，而且在如今小排量汽車盛行的市場(chǎng)環(huán)境下，大排量版本愈發(fā)稀少。物以稀為貴，途銳 W12 雖具有一定的收藏價(jià)值，但高昂的價(jià)格限制了它的市場(chǎng)流通，進(jìn)一步導(dǎo)致其市場(chǎng)保有量極低。

總之，無論是大眾輝騰 W12 的高昂售價(jià)、低調(diào)外形與不佳銷量，還是大眾途銳 W12 的限量屬性與高昂價(jià)格，這些因素相互交織，使得大眾 W12 車型在市場(chǎng)上的保有量始終處于較低水平，成為汽車市場(chǎng)中較為稀有的存在 。