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大眾寶來(lái)新款和老款的油耗誰(shuí)更低

大眾寶來(lái)新款的油耗更低。老款寶來(lái)受限于當(dāng)時(shí)技術(shù),如 15 款車型油耗約 8L 。而新款寶來(lái)實(shí)現(xiàn)蛻變,全系采用新一代 EA211 系列全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配 7 擋手/自一體 DSG 雙離合自動(dòng)變速箱,節(jié)能效果顯著。像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際駕駛百公里油耗 5.2L 左右,不同動(dòng)力版本的油耗都有出色表現(xiàn)。在技術(shù)革新下,新款寶來(lái)油耗明顯優(yōu)于老款。

大眾寶來(lái)新款和老款的油耗誰(shuí)更低

新款寶來(lái)的1.4T車型百公里油耗僅6.2升,相比老款同類型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了質(zhì)的飛躍。這種提升不僅僅得益于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的優(yōu)化,7擋手/自一體DSG雙離合自動(dòng)變速箱也功不可沒(méi),其傳動(dòng)效率高,在換擋過(guò)程中減少了動(dòng)力損失,從而進(jìn)一步降低了油耗。

入門版1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)油耗約6升,手動(dòng)擋1.5L車型百公里油耗6.4升,自動(dòng)擋則為7.3升。這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。與老款寶來(lái)相比,新款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒效率、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及輕量化設(shè)計(jì)等方面都進(jìn)行了改進(jìn),使得燃油能夠更充分地燃燒,釋放出更多的有效能量,同時(shí)減少了不必要的能量損耗。

全新寶來(lái)轎車系列綜合油耗下降9% - 17%,1.4TSI車型百公里油耗更是低至5.3L。這一數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)了新款寶來(lái)在油耗控制方面的卓越成就。而且最大變化是動(dòng)力總成升級(jí),1.5升自然吸氣動(dòng)力版本取消,換成1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩提升的同時(shí),百公里油耗降低0.53升。這一改變不僅讓車輛在動(dòng)力性能上有所提升,也在油耗方面給消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。

此外,新車在磨合期內(nèi)油耗通常較高,過(guò)了磨合期會(huì)下降。而舊車如果保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)使油耗增加,5到6年的舊車百公里油耗可能比新車多5%到10%,10年的舊車可能多10%到15%甚至20%。這也從側(cè)面反映出,新款寶來(lái)在正常使用和保養(yǎng)情況下,其油耗優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。

綜上所述,新款寶來(lái)憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高效的變速箱以及合理的動(dòng)力總成升級(jí),在油耗方面相較于老款取得了顯著的進(jìn)步。無(wú)論是不同動(dòng)力版本的具體油耗數(shù)據(jù),還是綜合油耗的下降幅度,都充分證明了新款寶來(lái)在燃油經(jīng)濟(jì)性上的卓越表現(xiàn),能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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