上汽通用汽車的質(zhì)量控制體系是怎樣的？

上汽通用汽車擁有一套極為嚴(yán)格和先進的質(zhì)量控制體系。

在研發(fā)環(huán)節(jié)，上汽通用的泛亞汽車技術(shù)中心是品質(zhì)把控的源頭，從規(guī)劃階段就注入高品質(zhì)基因，嚴(yán)格遵循通用全球開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)，還結(jié)合中國實際路況和消費者習(xí)慣進行改進、調(diào)校與創(chuàng)新，確保零件和整車質(zhì)量在出廠前可靠驗證，并有專門工程師把控用戶感知質(zhì)量。

采購方面，對供應(yīng)商選擇、能力開發(fā)和質(zhì)量管理遵循通用全球“16 步”原則，覆蓋新品立項到生產(chǎn)周期全流程，新供應(yīng)商須通過多部門、多功能塊近 10 次專業(yè)評審。

制造環(huán)節(jié)，以 GMS 通用全球制造體系為藍本，結(jié)合自身特點和國情，衍生出獨特的質(zhì)量識別過程和業(yè)務(wù)體系，構(gòu)建精益生產(chǎn)體系。通過多種手段實施全過程控制，確保車輛及時交付，員工有權(quán)拉停生產(chǎn)線以解決質(zhì)量問題。上汽通用還獲得 BIQ Level 4 認(rèn)證，多家工廠通過評審，成為通用汽車全球質(zhì)量領(lǐng)先工廠。

服務(wù)方面，精心架構(gòu)完善服務(wù)體系，提供專業(yè)服務(wù)，不斷創(chuàng)新模式和提升質(zhì)量，如推出多品牌服務(wù)理念，創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù)，構(gòu)建 O2O 電商模式。

另外，車內(nèi)空氣質(zhì)量管理體系也十分出色，VAIQ 管理體系早在 2005 年初步成型，涵蓋材料選用、零部件設(shè)計到整車等環(huán)節(jié)。通過嚴(yán)格測試，如袋子法測試艙、一立方米實驗艙和整車實驗艙，還有“金鼻子”團隊進行主觀氣味評價。并且這一體系實現(xiàn)車車平等，覆蓋全系列產(chǎn)品。