比亞迪廠家的供應鏈體系是怎樣的？

比亞迪廠家構建了高度垂直整合且獨具特色的供應鏈體系。從電池原材料到核心零部件，再到整車制造，大多環節比亞迪都能自主完成，像“刀片電池”等技術盡顯其強大實力。同時，其供應布局兼顧本地化與全球化，研發創新驅動供應鏈升級，還有數字化管理系統和良好的供應商合作關系。此外，完善的風險管理機制為供應鏈穩定保駕護航 。

在核心零部件方面，比亞迪采用自研自產與外部合作雙管齊下的方式。弗迪電池作為動力電池的核心供應商，為比亞迪汽車提供了強大的能源支持。比亞迪半導體在車規級功率半導體領域占據重要地位，比亞迪電子也提供著相關產品，三電系統等核心部件大多由比亞迪自主生產。而在外部合作上，覆蓋底盤系統、熱管理系統等多個環節，上游原材料供應商涉及金屬與化工、電池材料等。目前僅約20%-30%零部件依賴外部供應，且有進一步壓縮的計劃。

比亞迪還十分注重研發投入，在IGBT芯片等多領域取得突破，這不僅推動自身產品升級換代，還引導供應商共同創新。同時，引入數字化與智能化的供應鏈管理系統，對各環節實時監控和數據分析，實現智能決策與優化調整。

在智能駕駛領域，比亞迪呈現“自研+開放生態”的模式。與華為、Momenta、大疆、百度等展開合作，分別在智駕解決方案、高階智駕算法、純視覺智駕技術、行泊一體方案等人機共駕地圖等方面攜手共進，為不同車型提供適配的智能駕駛技術。

總之，比亞迪的供應鏈體系以垂直整合為基礎，通過多維度的策略與舉措，實現了各環節的高效協同與創新發展，為企業在激烈的市場競爭中贏得了先機，也為行業的發展提供了寶貴的經驗。