全新瑞虎8的操控性能好不好？

全新瑞虎8的操控性能十分出色。從轉向系統看，其方向盤手感輕盈，轉向精準，駕駛過程中能輕松把控方向。剎車方面，反應迅速且剎車距離短，制動效果佳。動力與傳動配合默契，多種動力總成和變速箱選擇，滿足不同需求。底盤經精心調校，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架讓濾震效果出色。此外，豐富的安全配置也為操控增添保障，全方位帶來出色的操控體驗 。

全新瑞虎8搭載的格特拉克7擋雙離合變速箱表現堪稱亮眼，不僅換擋迅速，還新增了2檔降溫功能，進一步提升了變速箱的穩定性和耐用性，在傳動效率上也有著不錯的表現。而傳動系統提供的6速手動或7擋雙離合變速箱供消費者選擇，滿足了不同駕駛習慣人群的需求。手動擋車型能讓熱愛駕駛的人充分享受操控樂趣，體驗純粹的機械感；自動擋車型則以其便捷性，更適合在城市擁堵路況中行駛。

在動力層面，全新瑞虎8擁有多種動力總成，如1.6TGDI+7DCT動力總成以及1.5T發動機版本。這些發動機的動力參數在同級別發動機中屬于上乘水平，能夠為車輛提供充沛的動力輸出。無論是在城市道路的起步，還是高速公路上的超車，全新瑞虎8都能輕松應對，展現出強勁的動力性能。

底盤方面，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的組合經過了精心調校，具備優秀的濾震效果。在通過顛簸路面或減速帶時，能夠有效過濾掉大部分震動，讓車內的駕乘人員感受到平穩舒適的駕乘體驗。同時，這樣的底盤調校也保證了車輛在高速行駛時的穩定性，讓駕駛者更有信心。

全新瑞虎8在轉向、剎車、動力、傳動以及底盤等多個方面都展現出了卓越的操控性能。豐富的動力選擇、出色的變速箱表現、優秀的底盤調校以及可靠的制動系統，共同鑄就了它在操控領域的出色成績，能夠滿足不同消費者對于車輛操控的需求，為駕駛者帶來愉悅且安心的駕駛體驗 。