合眾新能源汽車的電池壽命和更換成本是多少?

合眾新能源汽車的電池壽命一般在 8 到 10 年左右,具體使用年限會(huì)受到多種因素影響。

比如駕駛習(xí)慣,暴力駕駛、大腳油門會(huì)縮短電池壽命;充電環(huán)境,溫度過低或過高也對(duì)電池不利。

電池類型方面,三元鋰電池的能量密度較大,循環(huán)壽命約 1000 次以上;磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命能達(dá)到 2000 次以上。正常家用車充電頻率低,電池使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。

目前國(guó)家規(guī)定乘用車所用電池要提供 8 年或 12 萬公里以上的質(zhì)保,很多車企實(shí)際提供的質(zhì)保期限更長(zhǎng)。

至于更換成本,根據(jù)動(dòng)力電池的容量乘以成本來計(jì)算。成本通常按每千瓦時(shí)計(jì)算,目前平均成本約 1500 元左右/1kwh。

不同車型電池容量不同,續(xù)航里程在 400 公里以上的車型,電池容量在 60 kwh 以上,更換電池價(jià)格在 9 萬以上。主流新能源汽車?yán)m(xù)航里程在 300 公里左右,電池價(jià)格基本在 6 - 8 萬。

比亞迪漢 EV 四驅(qū)版容量為 77KWh,更換電池要 11.4 萬元左右;特斯拉 Model S/X 容量按標(biāo)值 100KWh 來算,更換電池要 14.8 萬元左右。

不過,隨著技術(shù)發(fā)展和國(guó)家規(guī)劃,電池成本降低是趨勢(shì),未來更換電池的費(fèi)用會(huì)越來越低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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