比亞迪新車(chē)標(biāo)在國(guó)際市場(chǎng)上的接受度如何？

比亞迪新車(chē)標(biāo)在國(guó)際市場(chǎng)上的接受度整體呈積極態(tài)勢(shì)。

比亞迪在海外市場(chǎng)不斷拓展，其車(chē)型如漢、唐及 ATTO3 在歐洲市場(chǎng)亮相，受到一定關(guān)注。新車(chē)標(biāo)“BYD”字母標(biāo)識(shí)在歐洲具有一定知名度，因當(dāng)?shù)孛癖娙粘＝佑|的純電公交車(chē)多為比亞迪車(chē)型。

國(guó)外版漢 EV 針對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，將“漢”更換為“BYD”，尾部標(biāo)志也有變化。內(nèi)飾部分按鍵更換為符號(hào)或英文標(biāo)識(shí)，以迎合國(guó)外用戶(hù)習(xí)慣。

從價(jià)格看，比亞迪漢在德國(guó)預(yù)售價(jià)格遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)，甚至超過(guò)寶馬 5 系和奔馳 E 級(jí)，顯示其在國(guó)外定位較高，已具備與 BBA 競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

此前，比亞迪車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)曾飽受吐槽，從模仿寶馬的藍(lán)白圖案加字母，到橢圓內(nèi)三個(gè)字母，再到運(yùn)用漢字車(chē)標(biāo)，不斷改進(jìn)。

如今的新車(chē)標(biāo)在設(shè)計(jì)上更具現(xiàn)代感、國(guó)際范，技術(shù)出色，顏值較高。

比亞迪新能源汽車(chē)已遍布全球多地，其在海外市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。隨著更多車(chē)型搭載新車(chē)標(biāo)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，其接受度有望進(jìn)一步提高。