東風電車的電池壽命長不長？

東風電車的電池壽命長短不一，一般在5到8年左右，但會受多種因素影響。不同車型的電池種類有別，像東風 EX1 PRO的三元鋰電池就有長壽命特點；使用環境中，溫度對其影響較大；使用頻率不同，充電循環次數有差異，也會改變電池壽命。此外，存儲方式與保養維護也很關鍵。所以，其電池壽命并非固定不變，需綜合考量多種因素 。

就常見車型而言，東風小康新能源電池正常可用15年，展現出了不錯的耐用性。東風 EV 新能源 EX1 循環壽命在 500 到 800 次，若一次跑二百公里，一年跑兩萬，理論上可用八年，其電池壽命明確為 8 年或者 12 萬公里 。這也提醒車主，日常使用時別等沒電再充，良好的充電習慣對電池壽命影響很大。

東風嵐圖系列的增程式電池表現也可圈可點。以嵐圖 FREE 增程版為例，電池容量 33 度電，充放電 1000 次循環后行駛 12 萬到 13 萬公里時還能保持 80%的容量。而且它低溫性能出色，零下 20 攝氏度能保持 90%的性能，還有快充能力。更值得一提的是，嵐圖汽車的三電系統有終身質保，正常使用電池最高電量衰減到 70%以下可免費更換。不過，若發生影響三電系統的車禍事故或經常讓電池虧電，可能無法享受此待遇。

另外，風神 L7 搭載的馬赫電池更是在耐久性能上有卓越表現，其構建的超高強度電池框架，讓耐久性能達 80 萬公里。同時，東風率先采用的 AI 自修復算法，使電池循環壽命達到 2000 次以上，較行業平均水平提升 33%，安全性和耐用性獲得權威認證。

總之，東風電車不同車型的電池壽命各有特點，受多種因素交織影響。車主在使用過程中，應多關注這些影響因素，養成良好習慣并做好保養維護，從而最大程度延長電池壽命，讓東風電車更好地服務出行。