V8 發動機的發展歷程是怎樣的?

V8 發動機的發展歷程十分豐富且精彩。

斯堪尼亞的 V8 發動機于 1969 年誕生,最初型號為 DS14,排量 14.2 升,最大輸出功率 345 馬力、最大扭矩 1500 牛米。其采用創新的 V8 構想,結構緊湊,動力表現出色。80 年代開始采用模塊化設計,生產效率提升,并為渦輪配備散熱系統。90 年代,由于環保和排放問題,14 升 V8 發動機被取代,推出了全新研發的 D16 15.6 升 V8 發動機。2010 年以來,斯堪尼亞的 V8 不斷升級,采用新技術,滿足更嚴苛排放標準,動力持續增強。

福特 Mustang 的 V8 發動機也有不凡歷程。1964 年第一代 Mustang 就搭載 4.3L V8 發動機,80 年代后推出模塊化 V8 發動機。2010 年推出的第一代 Coyote 5.0L V8 自然吸氣發動機采用雙獨立可變凸輪軸正時系統等技術。隨后第二代、第三代、第四代不斷升級,性能、燃油經濟性均有提升。

通用“小缸體”V8 發動機歷史悠久,是通用集團著名的發動機系列,在改裝領域很受歡迎,其前身可追溯到一百多年前。

雅馬哈和沃爾沃共同研發的 B8444S 大排量 V8 發動機,最初用于沃爾沃 XC90 旗艦款 SUV,通過改變氣缸夾角等設計解決了安裝空間問題,性能強悍,后來還用于英國跑車 Noble M600。

豐田越野車用的 V8 發動機,最早是 UZ 系列,包括 1UZ-FE、2UZ-FE 和 3UZ-FE,定位豪華轎車與高端 SUV。后來的 UR 系列,如 1UR-FSE、1UR-FE 和 3UR-FE,技術不斷進步,針對不同需求和使用環境進行優化

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

要找到靠譜賣二手三元催化的渠道,可關注汽車拆解廠、二手汽配市場以及網絡平臺等。汽車拆解廠交易流程簡便,價格相對穩定,能提供一定的可靠性;二手汽配市場雖交易復雜,但有機會以不錯的價格買到;網絡平臺受眾廣泛,不過要留意交易風險??傊?,在不同渠道
10 萬預算用于上下班代步,零跑 B10 510 激光雷達版是不錯的 SUV 車型選擇。這款車指導價在 9.98 萬元 - 12.98 萬元,價格符合預算。它外觀融合科技、運動、時尚元素,內飾為家族化設計,“零甲醛”座艙很健康。智能座艙車機
車鑰匙丟了去 4S 店配,費用通常在幾百元到數千元不等。普通家用轎車配常規鑰匙可能幾百元就能搞定,若配備智能、遙控等功能的鑰匙,價格則會上調。而豪華品牌或高端車型,因鑰匙技術復雜、采用先進材料,配制費用往往輕松突破 2000 元甚至更高。此
isovg320齒輪油的更換周期需綜合負載與運行參數、潤滑油性能、環境工況等多方面因素確定。負載方面,重載會加快氧化,縮短換油周期;輕載且運行頻率低則可延長。潤滑油性能上,合成油性能優越,不同工況下換油周期不同,且粘度要與工況匹配。環境工況
上劃加載更多內容
AI選車專家