保時(shí)捷卡宴 S 的動(dòng)力性能如何提升?

要提升保時(shí)捷卡宴 S 的動(dòng)力性能,有以下幾種方法。

如果是卡宴 S 4.8 自然吸氣車,可進(jìn)行一階 ECU 升級。

升級步驟是:免拆選擇 CMD 設(shè)備,采用 OBD 直讀方式刷寫;確定使用 SIEMENS SDI4 協(xié)議讀出原廠 ECU 數(shù)據(jù)流;發(fā)給國外總部調(diào)校等待 2 - 3 小時(shí);傳回調(diào)校好的程序注入 ING Performance 特調(diào)程序;路試分析日志確保程序穩(wěn)定,反復(fù)路試、01 測試,有條件就上馬力機(jī),不滿意重新調(diào)校至客戶滿意。

升級后,油門反應(yīng)更靈敏,提速更快,減少加速遲滯感,換擋更線性順暢。升級前后數(shù)據(jù)對比,原廠 385Ps 500Nm,一階 425Ps 560Nm,提升 40Ps 60Nm。

對于卡宴 S 2.9T 車型,定制刷 ecu 動(dòng)力升級能釋放更多動(dòng)力。原車最大功率 324kw(440Ps),最大扭矩 550Nm,升級后最大功率 392kw(532Ps),最大扭矩 680nm,提升 +68kw(92ps),+130nm。

卡宴 S 混動(dòng) 3.0T 車型,刷 ECU 動(dòng)力升級無需拆除 ECU 行車電腦,OBD 無損直讀操作,連接設(shè)備讀出原廠程序發(fā)往德國總部調(diào)教,最終配合混動(dòng)系統(tǒng)升級后提升 60 匹、88 牛米,最大功率達(dá) 350KW。路試表現(xiàn)為油門輕點(diǎn)車子就竄出去,提速快,中后段車身變輕。

卡宴 S 2.9T 車型,升級前后參數(shù)對比,原廠數(shù)據(jù) 440 匹 550 扭矩,頂速數(shù)據(jù) 625 匹 680 扭矩。特調(diào)升級一小時(shí),最大功率輸出達(dá) 625 匹 680 扭矩。路試起步一腳油門車輛直接彈車,推背感十足且不間斷,比原廠 4.0T 的 Turbo 版本更爽。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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