奔馳 GLC 轎跑和普通版 GLC 有何區(qū)別

奔馳 GLC 轎跑和普通版 GLC 在外觀、配置、內(nèi)飾等方面均有區(qū)別。外觀上，GLC 轎跑車頂弧線更流暢，溜背設(shè)計(jì)使側(cè)面線條更動(dòng)感，還有雙邊共兩出排氣布局；普通版 GLC 則采用 i-Home-Platform 全球設(shè)計(jì)語言，造型動(dòng)感流暢。配置方面，發(fā)動(dòng)機(jī)型號有所不同，功率和扭矩存在差異。內(nèi)飾上，轎跑版標(biāo)配 Nappa 皮多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤等。二者各有特色，滿足不同消費(fèi)者的需求。

從外觀細(xì)節(jié)進(jìn)一步來看，全新GLC轎跑SUV前臉造型雖與普通版一致，但中網(wǎng)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，還標(biāo)配夜色組件，提供10種車漆顏色選擇，更具時(shí)尚感與個(gè)性化。車身側(cè)面那獨(dú)特的溜背線條，是和普通版最明顯的區(qū)分標(biāo)志，走在路上回頭率極高。而且全系升級為全景式滑動(dòng)天窗，搭配19英寸或20英寸輪輞，運(yùn)動(dòng)氣息滿溢。普通版GLC則有著繁星式中網(wǎng)和彗星尾翼大燈，展現(xiàn)出一種大氣穩(wěn)重又不失動(dòng)感的風(fēng)格。

配置上的差異也較為顯著。普通版GLC搭載GW4C20B型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩385NM。而GLC轎跑曾搭載M274 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，現(xiàn)全新款全系搭載帶ISG智能電機(jī)系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150千瓦和190千瓦，匹配9速自動(dòng)變速箱，在動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)方面有顯著提升。

內(nèi)飾方面，二者設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，都配備全液晶儀表和豎向大屏幕。不過，轎跑版在細(xì)節(jié)上更注重運(yùn)動(dòng)氛圍營造，標(biāo)配Nappa皮多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤和帶前排座椅加熱功能的運(yùn)動(dòng)型座椅，給駕駛者帶來更舒適且充滿激情的駕駛感受。

總的來說，奔馳GLC轎跑和普通版GLC各有千秋。GLC轎跑憑借流暢的溜背造型、升級的動(dòng)力以及運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾，更能吸引追求個(gè)性與駕駛激情的消費(fèi)者；普通版GLC則以穩(wěn)重的外觀、不錯(cuò)的動(dòng)力和舒適內(nèi)飾，滿足那些注重實(shí)用性與豪華感平衡的用戶需求。