寶馬電車的續航能力怎么樣

寶馬電車的續航能力整體較為出色。不同車型各有亮點，寶馬 i3 的 CLTC 綜合續航里程可達 592km，寶馬 i5 最大續航超 700 公里，全新 iX3 續航里程或將超 800 公里。而且，寶馬 i5 續航達成率接近 112%，甚至還出現過寶馬 iX3 滿電下表顯 319 公里，實際跑出 500 多公里續航的情況。這得益于寶馬與寧德時代的合作及車輛設計的優化，未來其續航還有提升空間 。

具體來看，寶馬i3普通版車型的NEDC續航里程可達359公里，i3s車型的續航里程為345公里，而在CLTC綜合測試中成績更為亮眼，達到了592公里。寶馬i5系列同樣表現不俗，國內在售的純電動i5（長軸距）的i5 eDrive35L有536公里（尊享型）和567公里兩種續航版本，高配長軸距車型i5 eDrive40L在工信部減免車輛購置稅車型目錄中，擁有713公里續航（CLTC工況）。經過近9小時連續行駛，寶馬i5的續航成績定格在600.1公里 ，續航達成率接近112%，平均電耗僅為12.6 kWh/100km。

全新iX3基于先進的Neue Klasse平臺打造，采用800V高壓快充，預計其續航里程將超過800公里。并且曾有過滿電下表顯319公里，實際跑出500多公里續航的驚艷表現。寶馬電車續航能力之所以如此出色，離不開與寧德時代的深度合作，采用獨家升級的動力電池，保證了高品質產品生產的穩定性。同時，車輛在設計方面不斷優化，也助力續航能力的提升。

從2025年開始，寧德時代還將為寶馬集團新世代車型架構的純電車型供應BMW第六代動力電池，這無疑將為寶馬電車續航能力的進一步提升提供有力支持。未來，寶馬電車在續航方面值得期待，有望在新能源汽車領域繼續展現強大的競爭力 。