不同類型的汽車變速箱油有何區(qū)別？

不同類型的汽車變速箱油在性能、成分、使用范圍和使用壽命等方面存在區(qū)別。性能上，因變速箱對(duì)潤(rùn)滑和冷卻需求各異，有的看重高溫性能，有的強(qiáng)調(diào)低溫流動(dòng)性；成分方面，由不同基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，高品質(zhì)基礎(chǔ)油和特殊添加劑可賦予其獨(dú)特性能；使用范圍上，不同車型變速箱設(shè)計(jì)不同，需要適配不同稀稠度的油；使用壽命上，部分變速箱油抗氧化好、壽命長(zhǎng)，更換頻率低，有的則相反。

從具體的類型來(lái)看，手動(dòng)（MT）變速箱油也就是齒輪油，主要作用是潤(rùn)滑和散熱。它的粘度較大，市場(chǎng)上常見的有GL4和GL5等級(jí)別。由于其工作環(huán)境相對(duì)較為“粗放”，所以更換周期相對(duì)較短。

自動(dòng)（AT）變速箱油用于自動(dòng)變速箱，除了基本的潤(rùn)滑和散熱，還肩負(fù)著傳遞動(dòng)力的重任。它的粘度相較于手動(dòng)變速箱油更低，對(duì)流動(dòng)性和抗氣泡能力要求頗高。而且不同檔位的AT變速箱，對(duì)油的要求也存在差異。

AMT變速箱油情況較為特殊，部分AMT一般可用MT變速箱油代替，但某些專用的AMT變速箱則不能使用MT油，需要專門適配的油液。

CVT變速箱油本質(zhì)和AT有相似之處，但由于其特殊的鋼鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，必須使用專用油。它的粘度比AT油還要低，并且需要具備特定的阻尼摩擦力，以此來(lái)防止鏈條打滑 。

DCT變速箱油是DSG雙離合變速箱的專用油，由齒輪油和液壓油組合而成，絕不能和其他類型的油混用。

總之，不同類型的汽車變速箱油區(qū)別明顯。這些區(qū)別是基于變速箱各自的工作原理、內(nèi)部構(gòu)造等因素而產(chǎn)生的。車主在選擇變速箱油時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照車輛制造商的推薦來(lái)進(jìn)行，切不可隨意混用。正確選擇并定期更換合適的變速箱油，是保障汽車變速箱正常運(yùn)行、延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。