中國品牌汽車的質(zhì)量控制體系是怎樣的？

中國品牌汽車在質(zhì)量控制方面都下了大功夫。

長安汽車集團制造工藝先進，車身焊接好，零部件裝配緊密，能降異響和故障概率。動力系統(tǒng)研發(fā)投入多，發(fā)動機高效節(jié)能又強勁。內(nèi)飾用高品質(zhì)材料，座椅舒適，裝飾細節(jié)精致。質(zhì)量控制從事后補救變事前事中把控，遵循國際標準，嚴格把關，有專門監(jiān)督部門，檢測設備現(xiàn)代，售后服務完善。

榮威選用頂尖鋼材，防撞性能強。每車出廠前嚴格檢測，動力系統(tǒng)不斷升級，注重科技應用，車身安全有保障，堅持客戶至上，遵循質(zhì)量管理體系要求，有專門質(zhì)檢部門，加強售后服務網(wǎng)絡。

上汽乘用車質(zhì)量控制完備先進。研發(fā)端堅持自主正向研發(fā)，有領先開發(fā)流程和質(zhì)量同步工程，在 NVH 等方面表現(xiàn)出色。“三電”和智能互聯(lián)領先，有“終身質(zhì)保”政策。生產(chǎn)端制造和檢驗標準高，擁有先進生產(chǎn)基地，生產(chǎn)設備和質(zhì)保監(jiān)測嚴格。

比亞迪注重核心技術創(chuàng)新，在電池等方面有突破。質(zhì)量管理體系完善，引入先進標準和設備，優(yōu)化產(chǎn)品結構。有明確質(zhì)量方針，組織結構清晰，對外包過程識別清晰，擁有先進轎車生產(chǎn)工藝和檢測線。

一汽-大眾質(zhì)量體系涵蓋全，從產(chǎn)品導向變用戶導向，搭建全維度用戶抱怨管理平臺，從“事后救火”變“事前預防”，實時監(jiān)控關鍵參數(shù)，提前干預波動，預防質(zhì)量問題，獲得不少榮譽，創(chuàng)立嚴格質(zhì)量管理體系，重視用戶心聲。

總之，中國品牌汽車的質(zhì)量控制體系越來越完善，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，為消費者帶來更好的汽車。