問
國產汽車的技術創新主要體現在哪些方面?
國產汽車的技術創新主要體現在多個方面。
首先是技術創新模式,經歷了全盤技術引進仿照創新、市場換技術引進消化汲取創新、多元化技術創新三種模式。如今多元化創新模式中,技術引進以企業為主體,以市場需求為導向,提高了有效性,企業也更注重自主知識產權,加大自我創新實力培育和消化吸收再創新能力。同時,企業間、企業與研發機構及高校的合作創新模式呈現新趨勢,提升了整體技術創新水平。
其次是自主創新模式,主要是引進消化吸收再創新模式,本土汽車企業通過仿照和自主研發實現國產化生產,電動汽車領域也有涉足。
在具體技術方面,新能源汽車發動機技術創新成果顯著。比如比亞迪的“電動化+智能化”技術路線,純電動車型的鐵電池技術提高續航和充電速度,還推出四驅純電動 SUV。長城汽車的渦輪增壓技術創新,1.5T 渦輪增壓發動機動力強勁。智能化技術方面,吉利的“智能+”戰略,蔚來的“NOMI”智能語音助手等。
平臺創新上,長城汽車檸檬、坦克雙平臺各具特色,檸檬平臺車型覆蓋全面、技術廣、電子架構新,動力形式多樣,在車身結構和制造工藝上有改進;坦克平臺定位智能專業越野,車型寬泛。吉利汽車的 SEA 浩瀚架構覆蓋范圍廣,支持多種車型,提供大電池容量和大功率電機,實現快速充電。長安深藍有全球首個全電數字平臺,電驅系統效率高,首創微核高頻脈沖加熱技術改善冬季用車難題,率先量產自主轎車增程和氫燃料電池系統,配備多項重磅科技,產品續航里程長,風阻系數低,懸架系統和功能配置出色。
總之,國產汽車在技術創新上不斷進步,成果斐然。
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