比亞迪大型 SUV 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何

比亞迪大型 SUV 的懸掛系統(tǒng)舒適性整體不錯。

像比亞迪唐，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，并配備 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)和云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，底盤調(diào)校精準，能有效過濾顛簸，提供舒適駕乘體驗。

比亞迪護衛(wèi)艦 07 采用麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，配備高性能底盤系統(tǒng)，底盤舒適性出色，能過濾路面顛簸和噪音。

方程豹豹 5 采用前獨立雙叉臂懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，還搭載云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)。前獨立雙叉臂懸掛提供更好橫向支撐力，后多連桿獨立懸掛有效過濾顛簸，提升乘坐舒適性，在越野和城市道路都表現(xiàn)優(yōu)秀。而且云輦 P 主動液壓懸架在耐久度、調(diào)整速度、支撐性、通過減速帶的舒適度等方面優(yōu)勢明顯。

仰望 U7 搭載云輦-Z 技術(shù)，實現(xiàn) Z 向調(diào)節(jié)速度和精度的革命性突破，響應(yīng)速度快至 10 毫秒，能通過懸浮電機直接發(fā)電實現(xiàn)能量回收。還能讓車身穩(wěn)如泰山，帶來如在磁懸浮列車上般的舒適體驗。

總之，比亞迪大型 SUV 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來良好的體驗。