中國長安汽車集團未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

中國長安汽車集團未來致力于向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,明確不同階段銷售目標(biāo)并從多領(lǐng)域發(fā)力推進變革。長安汽車設(shè)定了 2025 年和 2030 年的集團及長安品牌銷售目標(biāo)。實施“五大突破”,在品牌、海外、技術(shù)、生態(tài)等方面深入探索;推進“兩大變革”,實現(xiàn)營銷模式與伙伴關(guān)系的轉(zhuǎn)型。同時,全產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)計投入大量資金,通過一系列關(guān)鍵行動,為達成戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ) 。

在品牌方面,長安汽車重構(gòu)品牌架構(gòu),聚焦長安、深藍、阿維塔三大核心品牌,各品牌肩負(fù)不同使命,共同發(fā)力,提升品牌影響力與市場競爭力。海外市場上,加速推進海外戰(zhàn)略基地建設(shè),布局五大區(qū)域市場,計劃在2024年進入東南亞和歐洲重點區(qū)域,2025年海外年銷量突破120萬輛,積極開拓國際市場版圖。

技術(shù)是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。長安汽車深耕新能源與智能化領(lǐng)域,落實“香格里拉”計劃,2025年新能源銷量目標(biāo)達120萬輛,并推出多款全新新能源產(chǎn)品。推進“北斗天樞”計劃,量產(chǎn)新技術(shù),提升智能網(wǎng)聯(lián)功能和用戶體驗。此外,還將具備“大三電”正向開發(fā)能力,突破多項核心技術(shù),打造新能源智能化架構(gòu)。

生態(tài)層面,長安汽車加速新生態(tài)布局,探索新價值增長機會,為轉(zhuǎn)型提供全方位支持。在新營銷方面,向新模式轉(zhuǎn)型,更好地貼合市場與消費者需求;構(gòu)建新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,整合資源,實現(xiàn)互利共贏。

未來,長安汽車還將通過持續(xù)的研發(fā)投入與戰(zhàn)略推進,不斷提升自身實力。無論是產(chǎn)品矩陣的完善,還是核心技術(shù)的突破,都彰顯著其向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的決心與信心。長安汽車正以堅定的步伐,朝著既定目標(biāo)邁進,有望在未來汽車市場中占據(jù)重要地位,為消費者帶來更多創(chuàng)新產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

6月10日,對于比亞迪騰勢D9來說是個里程碑式的日子,其第25萬臺量產(chǎn)車正式下線。這款車自問世以來,憑借卓越性能和創(chuàng)新科技,迅速成為市場焦點,更以全球首款的姿態(tài),在新能源MPV領(lǐng)域獨樹一幟。 去年12月,2025款騰勢D9在國內(nèi)榮耀上市,
雅馬哈 TMAX 的保養(yǎng)成本相對較低。雅馬哈 TMAX 系列踏板摩托車,無論是 TMAX530 還是全新的 TMAX 560 ,在日常維護方面都較為經(jīng)濟,能讓消費者在使用過程中節(jié)省費用。這意味著車主無需為頻繁且高額的保養(yǎng)支出而擔(dān)憂,在享受其
購買奧迪 A6L 新能源有優(yōu)惠,一汽-大眾奧迪 A6L 新能源最高現(xiàn)金優(yōu)惠達到了 8.13 萬元,優(yōu)惠后最低車價降至 42.67 萬元。汽車市場中,優(yōu)惠情況時常變化,奧迪 A6L 新能源此次展現(xiàn)出頗具吸引力的優(yōu)惠力度,為消費者帶來實惠。這般
車霧燈的開關(guān)標(biāo)識并不都一樣。霧燈開關(guān)標(biāo)識通常由圖形符號、顏色和文字標(biāo)識等要素組成,雖然基本設(shè)計原則有相似之處,但不同品牌和車型間存在差異。比如前霧燈多為白色或黃色,光線線條朝下;后霧燈通常是紅色,光線線條直直的。開啟方式也多種多樣,有撥桿式
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家