特斯拉最新消息在充電設施建設上有什么動作?

特斯拉在充電設施建設上動作不斷。全球范圍內,其開放充電槍設計專利,并計劃將預制式超級充電站技術擴展到全球。在美國,多地有大型超級充電站建設規劃,且充電網絡快速擴張。在中國,超級充電站數量增長迅猛,啟用華東首座光儲充一體化超級充電站,還舉辦深圳僑城坊目的地充電站落成活動。此外,成渝地區也有新超充站啟用。這些舉措旨在不斷完善其充電網絡。

在全球范圍內開放電動汽車充電槍設計專利,展現了特斯拉推動行業發展的決心,為更多車企在充電設施兼容性上提供了便利,有望促進整個新能源汽車行業在充電領域的交流與合作。

美國作為特斯拉的重要市場,其建設動作更是引人注目。計劃在加州、科林加等地建設大型超級充電站,還提交在加利福尼亞州克恩縣建設全球最大超級充電站的計劃,這一系列規劃將極大提升當地的充電服務能力。同時,北美充電網絡快速擴張,Stellantis宣布2025年加入,得克薩斯州、華盛頓州強制要求使用特斯拉的充電標準NACS,進一步鞏固了特斯拉在北美充電領域的地位。

中國市場上,特斯拉的表現同樣亮眼。不僅超級充電站數量增長迅猛,啟用華東首座光儲充一體化超級充電站,實現能源的高效利用與存儲;本土化生產超級充電樁且工廠今年投產,降低成本的同時提高供應效率。已建立2000多座超級充電站、11622個超級充電樁,還舉辦深圳僑城坊目的地充電站落成活動,為車主出行提供了更多便利。

1月26日啟用的成渝高速健龍服務區超級充電站意義非凡。雙向各設4個特斯拉V3超級充電樁,峰值功率可達250千瓦,快速補充續航里程。其作為國內高速服務區首座自主增容超充站,串聯起多條熱門旅游線路,為車主帶來便捷充電體驗。

總之,特斯拉在充電設施建設上的多方位布局,無論是全球技術共享,還是各地的站點建設,都在逐步完善其充電網絡,為新能源汽車的普及和發展提供堅實保障,也為車主的出行帶來更多便利與可能 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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