問
比亞迪純電車的續航里程在不同路況下有何差異?
比亞迪純電車的續航里程在不同路況下有明顯差異。
官方續航里程測試條件一般是 CLTC 標準,包括不同速度區間,總里程和平均速度都有規定。
城區上下班這種類似測試工況的路況,實際續航與官方相差不大。
但高速行駛,平均車速超 80 公里/小時,耗電量會隨車速升高而加快,續航會大打折扣,此時要按官方續航的七八折預估。
氣溫對續航影響關鍵,低溫下電池活性下降,續航顯著減少,低于零下 5 度,可能比官方標稱值低 20%-30%,20 - 30 度是電池活性高的環境溫度,比亞迪部分車型有應對低溫的措施。
路況也影響較大,頻繁啟停、長時間爬坡、高速行駛都讓電量消耗加快。
駕駛習慣同樣重要,要避免急加速、急剎車,平穩溫和駕駛能省電。
車輛載重會影響續航,載重越多耗電越快,像空調、音響、冰箱等設備也會耗電縮短續航。
還有電池老化會使儲能能力下降,續航逐漸減少,所以購買時要了解電池保修政策和預期壽命。
比如比亞迪秦 EV300,官方續航里程 300 公里,實際使用中受駕駛習慣、路況、氣候等因素影響會有差異。
比亞迪宋純電有不同規格,如宋 DM100 5%電量純電 ECO 模式綜合續航里程 739 公里,純電狀態下有 51 公里、110 公里等不同續航。
比亞迪唐 DM 純電續航里程因車型和行駛條件而異,工信部公布有 80 公里、100 公里,實際市區行駛可能 70 公里左右,市郊等速能超 80 公里,最理想可達 90 公里,冬季開空調續航會打折,電池容量也會逐年衰減。
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