江鈴馭勝S350的越野能力強不強

江鈴馭勝 S350 的越野能力很強。它采用非承載式車身結構與穩固的懸架組合,面對復雜路面能保持平衡。在通過性方面,其出色的接近角、離去角、通過角,較大的離地間隙和涉水深度,讓炮彈坑等復雜路況都不在話下。全地形管理系統提供多種模式,自動匹配地形,切換自如。再加上動力強勁的發動機,讓它無論是日常家用還是挑戰越野環境,都游刃有余。

江鈴馭勝S350的越野能力強不強

從車身結構來看,非承載式車身給予江鈴馭勝S350一副“鋼筋鐵骨”。這種結構使車身與底盤相對獨立,即便在極端顛簸、扭曲的越野路況下,也能有效分散沖擊力,保護車身主體結構,保障車內人員的安全與舒適性。同時,前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛與后五連桿式螺旋彈簧非獨立懸掛的搭配,兼顧了越野時的支撐性和對路面顛簸的過濾,讓車輛在起伏路面行駛時,輪胎能盡可能貼合地面,為車輛提供持續穩定的抓地力。

通過性參數堪稱亮眼。29°的離去角,讓車輛在駛離障礙時減少了車尾刮擦的風險;27°的接近角,使車輛在面對前方障礙物時能夠從容應對;23.1°的通過角,保證車輛在通過凸起或凹陷路面時不會出現托底的尷尬情況。最小離地間隙230mm以及最大涉水深度600mm,賦予了它跨越積水、坑洼等復雜路況的能力。

全地形管理系統更是一大亮點。AUTO/經濟模式適合日常駕駛,能降低油耗;沙地/泥地/雪地/4H模式,為松軟、濕滑路面提供更合適的動力分配和扭矩輸出;4L/巖石模式則是面對極端惡劣路況時的“脫困法寶”。車內旋鈕操作簡單,輕松切換就能適應不同地形。

江鈴馭勝S350憑借優秀的車身結構、出色的通過性、實用的全地形管理系統以及充沛的動力,在越野領域展現出強大實力,無論是新手越野愛好者還是資深玩家,它都能滿足需求,帶來出色的越野體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

電動四輪車進行四輪定位手工調,需歷經定位準備、檢測、調整及試車等多道嚴謹工序。首先要將車開到舉升機上,做好安全檢查與設備安裝,調節傳感機頭并通電。接著進行檢測,了解車輛當前定位狀況。若檢測結果不達標則進行調整,按后輪外傾角、前束角,前輪主銷
北京現代 ix35 的馬力在同級別車型中處于中等偏上水平。它提供多種發動機選擇,像 1.4T 渦輪增壓發動機最大功率 140 馬力,2.0L 自然吸氣發動機最大功率 160 馬力,2.4L 發動機最大功率 174 馬力。與部分競品相比,面對
若想確定所在地區附近駕駛證到期的換證地點,可借助 “交管 12123”APP 或前往線下相關地點查詢。在 “交管 12123”APP 上,登錄首頁點擊【服務中心】,選【辦事網點】,再點【更多】選“駕駛人體檢”等業務類型,就能看到詳細網點信息
2024款別克 Regal(君威、君越)車型售價有所不同,君威 25T(1.5T)超享版指導價 15.98 萬元,改款君威官方指導價 15.98 萬元起,一口價 10.69 萬元起;君越推出 28T 自動越尊版與 2.0T 自動艾維亞版兩款
上劃加載更多內容
AI選車專家