中國一汽集團在新能源汽車領域有哪些發展成果?

中國一汽集團在新能源汽車領域取得了多方面的發展成果。

銷量方面,2024 年一季度整車銷量達 74.3 萬輛,其中新能源乘用車上險量為 30397 輛。自主品牌中,紅旗和一汽-大眾是新能源銷量的主力軍,但與年度 50 萬輛的目標差距較大。

技術方面,推出了 FMEs 旗智架構,包含旗羿平臺、旗偲平臺和混動平臺,具備 800V 高壓平臺等先進功能。

產品方面,紅旗 EH7 上市,EHS7 也在規劃中,奔騰小馬等車型推出。此外,一汽解放在新能源商用車領域表現出色,如燃電、載貨、輕量化牽引等新能源產品銷量領先。

同時,一汽還在加快前沿技術研發,實現關鍵技術突破,如超高速高效電驅系統、智慧大腦等。

在科技創新基地方面,擁有國內首個集成智慧能源系統的汽車產業園區,以及首條 5G+自動駕駛高性能、大功率智慧系統的動態無線充電道路。

品牌方面,紅旗品牌產品矩陣完善,解放品牌持續提供多元化產品,奔騰品牌積極推進新能源戰略轉型。

在合作方面,積極與各方合作,如設立大灣區研發院等。

總之,中國一汽在新能源汽車領域不斷努力,未來發展值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

GTR 的保養成本較高。GTR 作為高性能跑車,發動機對機油品質要求苛刻且消耗老化快,小保養每次約 4000 - 5000 元,每年約 2 次;大保養涵蓋眾多項目,費用約 1.5 萬至 2 萬元,每年 1 次。此外,其零部件價格高昂,維修成
奧迪 A6L 長度的增加對車內空間有著顯著的積極影響。目前在售車型中,致雅型車身長度為 5038mm,動感型為 5050mm,相比老款有所增長。盡管軸距未變,但車身變長為車內空間帶來更多可能。乘坐空間上,后排乘客的膝部和頭頂空間更充裕;儲物
現代領動的質量穩定性較好。北京現代在發動機與變速箱調校匹配方面有著不錯的口碑,領動所搭載的雙離合變速箱和 AT 變速箱耐用性良好,駕駛過程中較少出現頓挫或異響等狀況。早期 16 款車型存在的轉向卡滯問題,在新款車型中也得到了顯著改進。此外,
比速汽車的熱門車型有比速T3、比速T5 、比速T5運動七座版和比速T7豪華越野版等。比速T3價格在7.49 - 8.99萬,為消費者提供了多樣選擇。比速T5價格區間為7.29 - 10.49萬,車內空間寬敞。比速T5運動七座版外觀時尚,空間
上劃加載更多內容
AI選車專家