新能源科技怎樣降低汽車的生產成本?

新能源科技降低汽車生產成本的方法主要有以下幾種。

首先是三電系統,電機、電池、電控系統在新能源車型中至關重要,其中電池驅動系統成本居高不下,占比達 30%-40%,三元鋰電池甚至能占整車成本的 80%。降低這部分成本對控制整車價格意義重大。

其次是電池容量,其決定電池質量和車輛續航里程,容量越高價格越高。國內企業不斷研發,通過自身或合資生產動力電池來降低成本。

再者是車輛系統集成,能為整車帶來 10%-20%的成本下降空間,電驅動、沖配電電源模塊等都是重點研究方向。

還有就是用食鹽提鋰技術,特斯拉的這項技術若率先應用,能使生產成本降低 1/3,可能引發價格戰。

另外,一體壓鑄技術也能降低成本,像特斯拉 Model Y 采用一體壓鑄生產車身后底板總成,下車體總成重量降低 30%,制造成本下降 40%。相關上市公司如文燦股份、廣東鴻圖、泉峰汽車也在這方面有所布局。

最后,降低電池成本是關鍵,如純電動汽車中,三元鋰電池組成本過高,占到整車 40%左右。提高造車技術,如使用電動汽車平臺、三合一技術等能降低成本。同時,隨著純電動汽車保有量增加,研發成本分攤降低。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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